建设大通道 打造内河大港口——访本刊理事、贵港市港航管理处主任杨万山

盛夏时节，记者来到港航事业创广西内河多项第一的贵港市采访，贵港市港航管理处主任杨万山兴奋地向记者罗列着近期贵港市一件件令人振奋的港航建设项目：8月21日，武林港作业区码头改造工程通过竣工验收化式投入使用；贵港港罗泊湾作业区二期工程在年底完工；台泥（贵港）有限公司年产900万吨的台泥项目一期工程两条生产线已点火投产，     

卷首语

铁路轮渡运输是陆上铁路运输遇有天然水域屏障不能直达，利用水上（或海上）轮渡不必对贷物和旅客组织换装（换乘），直接载运铁路车辆从此岸驶抵彼岸，把两端铁路线有机地连接成为一体的运输方式。     

内河滚装船的消防安全隐患

据有关部门统计,滚装船发生碰撞和火灾是最容易出现的两大灾害事故。火灾发生后由于货舱内起火难以发现,货舱车辆过密,导致扑救困难,容易造成重特大火灾,同时灭火过程中因水量过多,导致船舶内自由液面过大,回复力矩不足而倾覆,导致整艘船舶沉没。     

关于内河船舶燃油管系检验的若干问题

本文对内河船舶燃油管系检验的常见问题，在船舶建造、检验中应注意船舶燃油管系的布置和安装，结合相关规范条文进行浅析及提出自己的见解，旨防止因燃油管系的缺陷而引起海损事故发生。     

欧盟将制定内河船舶发动机排放限最和安装规则

日前，欧盟发布了G／TBT／N／EEC／231号通报，拟将一些已经在莱茵河航行中央委员会（CCNR）的框架中采用的关于内河船舶发动机排放限量和安装的规则插入规定内河船舶技术要求的指令2006，87／EC中，并将于近期发布实施。欧盟委员会为负责机构，其已向世界贸易组织通报了该项决议。     

国内船险需与时俱进－《1996年沿海内河船舶保险条款》亟待修订

“国内船舶保险条款的部分规定已经过时，甚至出现与法律、国际惯例不符的情况。”在不久前的一个保险专业会议上，上海环亚保险经纪公司副总经理王成宝此言一出，遂引起相关方的热切关注。     

诚信铸辉煌——江苏河海公司品牌建设纪实

江苏河海运输股份有限公司这个以水运为主，集船货代理、煤炭销售、船舶修造、宾馆食宿、混凝土销售于一体的江苏内河大型水运企业，曾先后荣获“全国交通系统两个文明建设先进单位”、“江苏省文明单位”等光荣称号。特别是在2000年实施改制以来，企业更加焕发出勃勃生机，彻底摆脱了因水运市场疲软而造成的亏损局面，走上了健康发展的快车道。     

浅析内河船舶油污染的防治

文中分析了内河船舶产生水域污染的主要原因及防止船舶油污染方面存在的问题，并提出了防止内河船舶油污染的五项措施;即加大环保宣传力度，提高船舶防污意识；加强对水运企业和船员防污染知识的培训;加强防污染设备的检验、检测；港口码头应配备油污水接收处理设施;强化防污染现场监督，提高监控手段。     

香港《商船（防止空气污染）规例》答疑

按照国际环保条约的有关要求，香港政府于2008年6月1日始，对驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第4131附属规例〈商船（防止空气污染）规例〉（以下简称规例）的要求开始实施生效，据与香港海事局有关部门协商，《规例》仅适用于400总吨及以上的船舶和主机单机功率大于130kW的柴油机。 该项规定出台后，本刊接到不少船东企业及热心读者的电话和邮件，希望我们在最新一期《广东造船》中，对船舶空气污染等相关问题进行探讨和解答。对此，本刊编辑部特开设了“问题答疑”栏目，就上述问题进行解答。