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291.
从3月9日起,IMO(国际海事组织)《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》(下称《燃油公约》)对我国正式生效,航行于我国沿海水域的1000总吨以上的船舶,全部需要办理强制性油污保险。  相似文献   
292.
郭正云 《航海》2009,(4):39-42
据国际海事局估计,海盗活动每年给世界经济造成约250亿美元的损失。自去年秋天以来,索马里附近海域,特别是亚丁湾水域,武装海盗活动异常猖獗,频繁袭击航经该水域的商船,成为全球最危险的海区,严重威胁着船员和船舶的安全,引起了国际社会的高度关注,一时间成了媒体的热点话题。  相似文献   
293.
294.
陈秀平 《水运管理》2010,32(7):19-22
各位领导,各位专家:非常荣幸能应邀与各位一起参加"首届中国内河航运高端论坛",共同探讨我国内河航运业发展面临的形势与机遇,共同展望我国内河航运业发展的前景和规划。  相似文献   
295.
机遇与困难往往是并存的,内河港航基础设施从其服务对象和受益群体来看,属于为全社会服务和社会各界受益的公共产品,理应由政府统筹公共财力来建设,事实上长期以来我国一直用此模式来建设和管理港航公共基础设施的。这一模式在经济低增长、平稳发展时期能基本适应,但在经济超常规、跨越式发展的今天无法满足建设的需要。如何在短期内筹措巨额资金,保障高质高效地建设好港航公共基础设施将是港航部门面临的首要课题。  相似文献   
296.
庄辑 《珠江水运》2008,(3):60-60
驾驶专业船员申请下列航线实际操作考试时必须进行现场航线操作考试。  相似文献   
297.
首先,介绍了作为典型的内河航道高桩承台护岸结构中钢筋混凝土板桩施工控制要点;接着,针对钢板桩沉入期间的质量影响因素进行了分析并提出实施对策,从而有利于提高钢筋混凝土板桩沉桩施工质量的合格率。  相似文献   
298.
《交通标准化》2009,(4):115-115
近日,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布国家标准《内河旅游船星级的划分与评定》(GB/T15731—2008),该标准于2009年3月1日起正式实施。据悉,该标准结合我国游船业的现状和未来发展趋势,以内河游船业市场发展需求为导向,强调内河旅游船的舒适性、整体性、专业性、度假性、安全性、环保性等要求,引导我国内河旅游船在软硬件建设方面进一步与国际接轨。在标准体系上,  相似文献   
299.
钱旭 《航海》2009,(4):25-27
《案情》 原告:上海某港口工程装备有限公司 被告:中国人民财产保险股份有限公司上海市浦东支公司  相似文献   
300.
1978年党的十一届三中全会明确了“改革开放”和“以经济建设为中心”的治国方针,揭开了中国水运发展的新篇章。30年来,广西内河水运在改革开放的旗帜指引下,改革创新、锐意进取,从步履蹒跚到阔步前进,发生了深刻而显著的变化,为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献。  相似文献   
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