全文获取类型
收费全文 | 21106篇 |
免费 | 144篇 |
专业分类
公路运输 | 363篇 |
综合类 | 1057篇 |
水路运输 | 19167篇 |
铁路运输 | 122篇 |
综合运输 | 541篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 200篇 |
2022年 | 280篇 |
2021年 | 294篇 |
2020年 | 159篇 |
2019年 | 239篇 |
2018年 | 150篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 344篇 |
2014年 | 684篇 |
2013年 | 665篇 |
2012年 | 1263篇 |
2011年 | 1187篇 |
2010年 | 1139篇 |
2009年 | 1308篇 |
2008年 | 1385篇 |
2007年 | 1088篇 |
2006年 | 1187篇 |
2005年 | 1062篇 |
2004年 | 1221篇 |
2003年 | 998篇 |
2002年 | 816篇 |
2001年 | 619篇 |
2000年 | 587篇 |
1999年 | 607篇 |
1998年 | 517篇 |
1997年 | 438篇 |
1996年 | 464篇 |
1995年 | 406篇 |
1994年 | 312篇 |
1993年 | 288篇 |
1992年 | 260篇 |
1991年 | 211篇 |
1990年 | 188篇 |
1989年 | 359篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
112.
113.
114.
以双曲型缓坡方程为基础,采用有限差分法建立了短波模型L-WAVE。该模型适合于任意水深,可以模拟波浪的折射,绕射和反射等各种变形,并且可以考虑航道的影响。与Boussinesq模型相比,计算速度明显提高。 相似文献
115.
116.
按ISO9000族标准的要求,建立一个健全、完善的质量体系是企业质量管理与国际惯例接轨,走质量效益型企业发展之路的长期任务。取得质量认证证书,仅仅是建立并运行质量体系的第一步。社会主义市场经济的不断深入和发展,交通运输市场的激烈竞争,顾客、社会越来越高的期望和企业自身发展的要求,使健全、完善、改进、优化质量体系成为企业的一项重要任务。 作为全国港口企业中第一家取得第三方认证注册的企业,我们在取得认证证书后的一年中,以“满足标准,符合实际,贴近用户”为准则,在持续不断地优化和完善公司形成文件的质量体系的道路上作了进一步的探索,为港口发展奠定了坚实的基础。在此,仅结合一年来的探索和实践,再谈一下我们的认识和体会。 一、在质量体系的框架上,将原质量手册和程序文件两个层次合为一体;简化不必要的重复内容,使整个质量体系的线条更加简洁、清晰,易于贯彻执行。 相似文献
117.
采用高效率的螺旋浆能够提高内河拖轮的运输能力。本文简要介绍了一种适于内河拖轮非常规螺距分布半Ka型浆的设计和实际应用,并经实船航行记录比较,得出非常规螺距分布的半Ka型浆与常规设计的螺旋浆相比,具有许多优点,这些优点主要表现在:每克燃料的拖带英里数提高13.5%;拖带航速提高10%。不足之处是拖轮的振级略有增加。事实证明,采用这种新型浆对提高内河的运输能力具有很大的潜力。 相似文献
118.
119.
120.
李志宏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1997,21(5):547-551
介绍了一种适合港口变电所的微机监测系统的设计方法,利用微机实现港口电网动态数据采集,集中显示,并打印各种数据,报表,曲线,同时具有越限报警,故障记录等功能。 相似文献