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371.
结合厦门环岛路港口工程外海护岸实例,简述护岸工程基础抛石基床夯实施工工艺和有关质量控制措施。  相似文献   
372.
码头的可作业时间对于分析码头通过能力及优化总平面布置具有重要意义.文中给出了3种可作业时间的分析方法,对分析要点进行了说明.通过实例对考虑船舶全过程作业的可作业率分析方法的分析要素、步骤和注意事项等内容详细地论述,总结了该方法的分析要点及可拓展方向,为码头可作业时间的分析研究提供有益参考.  相似文献   
373.
叶维 《港口科技》2021,(9):40-43
为进一步提高港口企业投融资效率,创新投融资模式,梳理归纳国内资产证券化和公募REITs政策环境的发展历程,分析港口企业应用公募REITs融资的适用性和必要性,并根据港口行业特点和相关政策要求,总结港口企业参与公募REITs的基本模式.分析结果表明,港口行业作为重资产、低周转率的基础设施行业,在当前政策背景下,公募REI...  相似文献   
374.
项目通过对集装箱码头传统作业模式进行重点分析,系统结合了双四十英尺双起升桥吊的作业方式以及集卡上离档规则和车道划分规则,提出合理、高效、便捷的集装箱码头双吊具工艺技术。充分利用双桥吊的装卸优势和先进的集卡GPS引导系统,减少集卡空驶和桥吊空吊作业等无效操作环节,提高集装箱码头的整体运营效率。项目提出的集装箱码头双吊具工艺通过数学模型来确定桥吊在每个船倍位的作业顺序,实现支持双吊具工艺下的船舶作业箱自动排序。利用双层启发式算法,在较短的时间内得出用于双吊具的集装箱装卸作业组合,结合支持双吊具集装箱排序问题的决策支持系统(DSS)和集卡引导系统,创新了集装箱码头桥吊作业模式,提高桥吊作业效率的同时合理地增加双吊具的使用率,达到提升整个集装箱码头作业效率和降低作业能耗的目的。  相似文献   
375.
沈汝超 《港口科技》2021,(7):11-17,23
为了进一步缩短集装箱船舶在港靠泊时间,基于场桥作业区域划分思想,综合考虑场桥分配均衡、场桥任务量均衡和集装箱任务顺序等实际约束,以装船任务总完成时间最短为目标,构建场桥和内集卡跨箱区协同调度方法,并设计包含带改进操作的遗传算法进行求解.对比实证分析表明,在装船任务一定的情况下,所提出的调度算法能够进一步缩短场桥和内集卡...  相似文献   
376.
为提升湖北省荆州港车阳河港区大宗散货“散改集”装箱的作业效率,降低散货扬尘污染,减少作业人员数量、货物损耗和碳排放,充分利用荆州港码头已有的设备设施,采用装箱皮带机、自动计量、定量控制等技术、设备,研发设计一套“散改集”装箱系统,使散货在码头平台卸船后直接装入集装箱,从而优化工艺流程。经流程优化前后对比,证明使用“散改集”装箱系统可提高装卸作业效率,减少设备、人员投入和货物损耗,降低安全环保风险。  相似文献   
377.
为了进一步提高绿色港口发展水平,推进港作机械的绿色用能替代工作,根据集装箱码头生产作业场景的实际需求,从应用场景的适配度、技术可行性和经济适用性等方面,对2种不同技术路线新能源内集卡的应用方案进行分析比选,认为换电式纯电动内集卡应用方案比较适合目前的集装箱码头水平运输应用场景。分析换电式纯电动内集卡在码头应用需解决的主要问题,并从整车设计优化、换电站能力匹配、系统设计等方面提出具体的实施方案。  相似文献   
378.
为确保外浮顶原油储罐浮顶落底后的安全运行,杜绝发生火灾爆炸事故,通过建立气体在线检测系统,选择外浮顶上方的8个自动通气阀作为采样点,分别采集检测储罐内部气相空间和储罐外部浮顶上方的气体,并分析氧气体积分数和油气体积分数变化过程,再结合燃烧三要素判断储罐发生燃烧爆炸的风险情况。结果表明:对于外浮顶落底的原油储罐,其内部气相空间氧气体积分数会升高至21%,油气体积分数会升高至爆炸范围以内,落底时间至少持续48 h油气体积分数才能初步降低至爆炸范围以下;储罐落底静置时,储罐内部油气会随着环境温度变化反复挥发,多次升高至爆炸范围以内。落底储罐会长期处于高风险运行状态,须从防雷、防静电、限制点火源等角度出发,加强外浮顶落底储罐安全管控措施并提升技术保障水平,确保外浮顶落底的原油储罐安全可靠运行。  相似文献   
379.
内河船员服务簿是我国内河船员记录服务资历的法定文书,也是船员职务、类别晋升、重新签发适任证书的关键性材料。近年来,海事管理机构加大了对服务资历造假违法行为的惩处力度,但具体执法过程中,各地执法人员就违法行为法律责任的追究还存在一定疑惑。本文从内河船员资历造假的特点入手,系统梳理了资历造假所涉常见违法行为的种类及其法律责任,并重点对行政处罚过程中涉及的处罚程序、多个违法行为及共同违法行为的认定及责任追究、举证责任分配、撤销许可决定的法律效力等几方面问题进行了探讨和分析,并对完善法律提出了意见建议。  相似文献   
380.
杨伟飞 《珠江水运》2022,(12):78-80
湖州市某内河码头为水泥企业自备码头,承担企业生产所需原材料的进口业务。项目既有新建工程,也需要对现有老码头结构进行改造,场地条件复杂。为确保码头结构的安全性、经济性和可实施性,本文结合当地自然条件、地质情况、水泥厂总体布局以及相关工程经验,对码头的建设方案进行了详细的分析研究,通过多方案比选等方式对码头建设方案逐步优化,同时对本工程技术上的重难点进行了分析,提出了合理的解决方案,取得了良好的工程效果,可供类似工程参考。  相似文献   
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