我们这样打造文化公交

文化是企业的"根与魂",是公交事业可持续发展的内在动力.石家庄市公交总公司以"文化公交"为指引,把企业文化建设融于生产、经营、管理的各个环节,以提炼文化精髓激发企业活力,以创新文化载体增强企业凝聚力,以丰富文化内涵提振企业战斗力,使文化成为鼓舞企业职工和推进现代公交建设的强大动力.     

论航海类院校内涵建设的关键切入

针对我国提出航运强国、海员强国和海洋强国战略目标及高等教育向内涵建设的发展转型的大背景,提出航海类院校的内涵建设应以准确定位、彰显特色、校企融合、提升学生素养等为切入点,打造航海教育新高地。     

提高高等教育质量的对策思考

在进一步认识提高高等教育质量的重要性和紧迫性的基础上,分析当前提高高等教育质量面临的困难和问题,从教育机制、教育投入、师资建设、内涵建设等几方面探讨切实提高高等教育质量的对策。     

关于交通运输政策基础性问题的分析

本文深入分析了交通运输政策理论层面的三大基础性问题,即交通运输政策的内涵问题、构成问题和定位问题,旨在为构建科学、合理、完善的交通运输发展政策框架体系提供理论层面的基础性支撑。     

基于高职教育人才培养目标下学生人际沟通与交往能力培养探讨

我国高职教育以“培养面向生产、建设、管理、服务一线的高技能型人才”为目标，这一目标决定高职学生必须具备一定程度的人际沟通与交往能力。文中从这一目标人手探讨了高职学生人际沟通与交往能力的内涵，以及高职院校如何创新培养学生人际沟通与交往能力的理念与方法问题。     

水运可持续发展含义的探讨

第二次世界大战后,全世界经济迅速恢复发展,创造了人类技术进步和经济发展的奇迹。1974年,旦尼尔·贝尔提出“后工业社会的来临”,标志着世界上一些发达国家已经完成了工业化而进入了后工业化社会。为了人类社会长远发展,兴起了研究经济与社会发展规律的热潮,内容涉及资本积累、工业化、贸易发展、技术进步、储蓄与积累、收入分配和社会发展环境等。经过长达近半个世纪的探索,人们对自身社会经济发展和环境与资源的关系,逐步取得共识。初期,一些发达国家以为环境问题仅是发展中国家的问题,如在1971年的Ｆｏｕｎｅｘ报告中提出“发展中国家所…     

校企深度合作探索“三教”改革助力内涵建设的实践创新与思考

为深入探讨“三教”改革助力职教内涵建设,促进校企深度合作和产教深度融合,本栏目特邀我刊编委会委员冯津老师,以企业参与校企合作推动职教内涵发展为题,为读者朋友们深入讲解职教行业的热门内容,包括培养一体化师资、推动课堂革命、开发教材及资源、联合开发实训设备、辅导创新创业、推动赛教融合和技术联合创新等。希望对读者朋友们有所帮助,同时也希望大家能够参与并一同进行深入交流,助力我国职业教育高质量发展,推动企业与职业院校在合作中双促进、双提升。     

水上公园益(颐)寿桥设计与构想

介绍了水上公园益寿桥的桥位选址、桥型选择、桥涵结构等诸多方面。通过对园林桥梁景观设计与文化内涵的构想,思考与探索桥梁设计的内涵与美感。     

智能交通运输系统综述

为了满足交通量增长需求及解决运输安全问题，国外发达国家相继推出智能运输系统。本文介绍国内外智能运输系统的发展状况、我国智能运输系统的开发、智能运输系统的主要技术平台以及发展ITS的必要性和前景等。     

对港口企业优质服务的再认识

港口企业在市场上的竞争焦点是赢得货主（客户），而货主（客户）关心的，就是该企业对货物在位移过程中的一系列服务质量问题。优质服务体现着港口企业装卸生产的价值，要了解优质服务的真正价值，就要加深对市场竞争中优质服务的内涵的理解。