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聚焦汽车材料的轻量化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车在陆路交通工具中的优势在于它携带着驱动所需的能源,因而可以随意选定道路。自汽车发明迄今,内燃机仍是汽车的主导动力机。可储存在轻薄油箱中的汽油或柴油,由于技术和经济上的优势仍是主导的能源。汽油和柴油来源于石油储藏,按当代的炼油技术和经济条件,原油质量的一半左右转化为汽油和柴油。 相似文献
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184.
9月9日,由中国内燃机协会主办的第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心开幕。本届内燃机展在以往内燃机整机和零部件两大传统展区的基础上,增加了"动力及内燃发电设备""工业机器人及装配与传输技术"两大新的专业展区,向行业专业人士完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。展会共有来自美国、 相似文献
185.
滑动轴承(轴瓦)是内燃机的主要摩擦副之一,也是内燃机的主要易损零件之一。它关系到内燃机正常运转和使用寿命。因滑动轴承(轴瓦)在内燃机运转时。承受着交变负荷,速度高达10m/s以上,工作温度高达150℃左右。随着内燃机使用工况的不断变化,起动和停止频繁,时而发生摩擦副局部接触的混合摩擦性况,甚至还会产生短暂的边界摩擦。 相似文献
186.
187.
利用示功图,根据扭振理论,对由于气体压力的不均匀性而产生的激振力长进行了分析,并借助C 语言,得出了多缸发动机的激振力矩的一般解算规律及其通用程序。 相似文献
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189.
190.