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内燃机配气机构的性能在很大程度上取决于配气凸轮的结构,而凸轮轮廓线设计的好坏对发动机的充气性能和动力性能的影响更大,借助于计算机辅助设计可以较好地解决这个问题 相似文献
196.
介绍了缸内流动研究的发展与现状,通过缸内流动形式及其形成原因的实验分析,阐述了如何合理组织缸内流动,以达到较佳的燃烧状况。 相似文献
197.
借助于可变气门控制装置,可以在内燃机上对发动机的目标量,例如比油耗、废气特性、转矩以及最大功率等发挥积极影响。 相似文献
198.
作为中国内燃机制造业龙头的广西玉柴集团,近年来持续保持高速发展的好势头,第一季度经营业绩再攀历史新高,柴油机产销量突破12.6万台,同比增长25.5%,稳居国内同行首位. 相似文献
199.
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