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211.
避免上止点误差对示功图平均指示压力影响的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
赵捷 《大连铁道学院学报》1997,18(2):101-102
避免上止点误差对示功图平均指示压力影响的新方法赵捷(机车车辆系)关键词:示功图;误差分析;上止点;平均指示压力中图分类号:TK42127关于上止点误差的研究国内外已进行多年,综合分析其各种结论,差别较大究其原因,主要是获得上止点变化后的示功图的方... 相似文献
212.
213.
柴油机故障的参数振动诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
多参数诊断能较充分利用故障信息,从而提高故障诊断的准确性。作者在分析缸盖喷油-燃烧区段加速度响应信号特征的基础上,提取出诊断特征参数,并用这些特征参数对柴油机工作过程故障进行灰色诊断(A型关联度分析)。实践表明,特征参数的选取方法是合理的,灰色诊断具有较好的故障分辨能力。 相似文献
214.
215.
本文采用有限元模型,用梁单元模拟曲轴的主轴颈,曲柄销和曲柄臂,通过对内燃机一个工作循环的分析,得到曲轴各轴颈载荷,轴颈弯矩,曲柄臂弯矩及其它们的变化模式,文中着重讨论了平衡重对曲轴载荷的影响,通过对一算例的分析,得出与传统认识不尽一致的结论。 相似文献
216.
本文指出了一种简便有效的方法来保证发动机的低速和高速性能,即设计两组(或多组)机构,分别适用于不同转达,然后根据发切机运行速度的不同切换到相应的机构。从原理上作了简明介绍,并给出了几个例子,有利于实际设计中积极主动地应用这一方法。 相似文献
217.
218.
219.
220.