全文获取类型
收费全文 | 3576篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 58篇 |
综合类 | 148篇 |
水路运输 | 3019篇 |
铁路运输 | 234篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 155篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 211篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 175篇 |
2005年 | 210篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 272篇 |
2002年 | 177篇 |
2001年 | 145篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 136篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 97篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 92篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 18篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3580条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
<正>港口集装箱货源腹地的拓展对港口集装箱吞吐量的增长至关重要。港口腹地越广,吸引内陆适箱货量越大,对港口的集装箱物流越有保障。作为沿海港口,为了更好地发展港口物流,为内地外贸 相似文献
92.
远荣 《中国远洋航务公告》2011,(4):78-78
2011年3月,航运市场的春天极不平常。按照往年经验,市场将在3月底开始回暖,因此,虽然当前总体市场运力供大于求导致运价持续下跌,但船公司大多决定维持当前运力水平以等待市场回暖。与此同时,地区动荡,油价飙升,罕见天灾都在这个月份一起碰头,受大环境影响,航运市场难免被罩上一层阴霾。 相似文献
93.
远荣 《中国远洋航务公告》2011,(12):83-83
2011年已接近尾声,而期待中的货运旺季似已无望,尽管2010年航运业有所复苏,2011年却遭遇厂二次探底,整个集装箱航运行业在金融危机后进遇了一波三折。去年航运市场的爆发性增长容易造成业内形势误判,与去年的高闲置率相比, 相似文献
94.
95.
96.
未来两年,宁波港继续将集装箱运输放在港口生产重要位置,继续强化集疏运网络,通过"海铁联运"、内陆"无水港"、"水水中转"等多种方式继续强化内陆腹地货源拓展。 相似文献
97.
<正>在日常工作中,部分集装箱运输从业人员经常会混淆货主自备箱与单程租箱。虽然从表面上看,这两种集装箱都是单航次运货到目的地后再还至指定收箱人的,但实际上两者有本质区别。1货主自备箱与单程租箱的区别1.1基本属性和归属方不同货主自备箱是由货主提供的,用于装运出口货物。货主自备箱及其所装货物被当作一个整体委托给船公司,由其运送至目的地;因此,货主自备箱实 相似文献
98.
2015年3月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.03点,较上月下跌0.13%。其中:上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1 001.69点,较上月下跌0.28%。中游集装箱运价基本平稳,本月中游集装箱运价指数为983.16点,与上月持平。下游集装箱运价小幅回落,本月下游集装箱运价指数为937.39点,与上月持平。 相似文献
99.
100.
针对内贸箱船货运近海航行,重箱化及散货集装箱化的需求,对2500TEU级内贸箱船船型的开发思路与各方面的特点作了介绍。该船型具有低航速、大载重吨、高装箱率、快捷牢靠堆装系统的特点,目前已成功升级了第二代2500TEU船型。 相似文献