铁路智能运输系统通用信息平台的设计与实现

为全面解决铁路智能运输系统(RITS)各业务系统间的互连问题,保障信息采集、传输、管理及共享功能的顺利实现,提出按照站段级、路局级和铁道部级3层管理模式开发建设RITS通用信息平台的总体思路。整个平台系统分为数据抽取、查询处理、模式集成信息管理、语义冲突处理、局部成员代理、数据字典、综合交通信息发布和应用服务等8个功能模块。根据铁路各信息系统的特征,给出通用信息平台的具体实现方法。采用OLE DB和ODBC API函数屏蔽数据模式的差异,连接和抽取异构数据,创建数据字典;XML作为公共数据模型用以消除异构关系数据的异构性和多语义性;利用CORBA(Common Object Request Broker Archi-tecture)技术和元数据技术构建应用服务器和元数据库,达到已有异构系统以及新建系统通过通用信息平台实现有效集成。     

关于加强企业内部控制制度的探讨

分析了企业内部控制制度不完善所引发的问题,提出了加强企业内部控制制度的建议。     

树立以人为本的内部营销理念 推进铁路跨越式发展

通过对铁路企业服务营销特点的分析．提出以诚信员工打造诚信铁路，以满意的员工实现旅客货主的满意，树立以人为本的内部营销理念，为推进铁路跨越式发展提供保证。     

浅议实施工程量清单计价办法与建立施工企业内部定额

随着我国经济体制，特别是建筑业管理体制的改革，工程造价管理体制改革已势在必行。建设部已于2003年上半年推出《建设工程工程量清单计价规范》示范文本，并于2003年7月1日起在全国正式施行，工程量清单(Bill of Quantities)计价是国际上工程建设招投标活动的通行做法。我集团作为国有大型建筑施工企业，顺应国际通用的竞争性投标方式，不断提高投标报价水平和项目管理水平，已经刻不容缓，迫在眉睫!     

谈增强企业执行力的有效途经

当前，国企改革已进入了攻坚阶段，诸多深层次的矛盾摆在了各级管理者的面前，如何深化企业改革、进一步增强企业的市场竞争能力、打造企业的市场品牌，已成为亟待解决的现实问题。近年来，公司不断加快内部改革，在转换经营机制、实施流程再造、完善内部管理制度等方面迈出了坚实的步伐，紧跟市场步伐、拓展经营渠道，增强了企业的实力。     

中小航运企业融资难成因之浅见

一、如认识中航运企融资困的原因从融的来源,企业的资分为部融资内部融。外部融包括直融资和接融资。接融资通过金市场,如行股票债券等得资金。对于绝部分规一、如何认识中小航运企业融资困难的原因从融资的来源看,企业的融资分为外部融资和内部融资。外部融资包括直接融资和间     

柴油机排烟余热的回收利用

能源是国民经济的基础，能源作为最基本的资源，制约着整个国民经济的发展，目前世界各国在内部和对外能源利用方面都作了重大调整，制定了适当的能源对策，由于现代化大生产和现代化生活对能源的巨大需求，能源问题已成为世界各国在制定经济发展对策及实施经济发展方案时首先要考虑的问题。开发利用新能源和节约能源是解决能源危机的重要途径，而将柴油机排烟余热用于溴化锂吸收式制冷装置则是节能的较好例子。本文以6300ZC柴油机的排烟余热回收利用为例进行设计计算。     

基于 SIP 协议航管内部通信系统的设计

论文介绍了航管内部通信系统的特点,会话初始协议 SIP（Session Initialization Protocol）协议的功能特性,给出了基于 SIP 协议航管中心内部通信系统的设备组成,陈述了整个内部通信系统的系统架构和主机的软件架构,内部通信系统工程实现的关键技术,最后对航管内部通信进行了小结。     

项目后评价:由内而外的精细管理

"项目后评价"这个概念,目前没有统一的定义。一般的概念界定及对后评价工作规定在具体的工作指引方面尚不够精细。参照最近数年来的相关管理办法的规定及修改,几乎所有涉及工程项目投资的企业,在规定项目后评价工作原则时,一般都新增或直接规定了