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751.
李春祥 《铁道物资科学管理》2008,(10):31-32
目前,我国建筑钢材营销渠道模式主要是通过流通企业来销售,建筑企业基本上都是向钢材经销商购买钢材,而不是直接向钢材生产厂采购。采购价格一般也是随行就市,经常变化。所以,一般签订的钢材合同因没有价格条款而显得不伦不类。由于价格经常变化,供应商不愿签订长期合同,现场钢材需求特点又决定了钢材采购必须频繁组织。 相似文献
752.
753.
754.
2007年以来,我国经历了两轮通货膨胀,给我国经济发展造成严峻挑战,科学地分析通货膨胀的产生原因对有效治理我国通货膨胀意义重大.本文先从理论层面对我国通货膨胀成因进行分析,在理论分析的基础上,本文重点通过VARZ方法对变式的Gordon三角模型进行实证研究.实证结果显示:通胀预期对通胀水平的影响最强,我国扩张性的财政政策和较宽松的货币政策是导致通货膨胀的重要原因,外部冲击虽然没有内部冲击影响程度大、但同样不容忽视.根据理论和实证分析结果,本文最后为我国治理通货膨胀提出相应的政策建议. 相似文献
755.
展趵 《中国远洋航务公告》2003,(12):34-35
走进中远船务集团,走近中远船务人,我们才真正体会到“COSCO—SHIPYARD”作为中国修船界优秀品牌所蕴含的深厚内涵。 相似文献
756.
757.
758.
国营运输企业为了保证车辆有较高的完好率和好的维修质量,一般都由自己的车间负责维护修理。在经济体制改革中,企业内部引进了承包机制,从八十年代中开始,实行单车经济承包责任制,在不断完善的过程中过渡到确保上缴基数,多收多得的合同制。而维修车间亦同时实行了独立经济核算,作为企业的二级单位,担负苯企业车辆维护工作,并对外维修。企业经营好环与正确处理企业、车间、 相似文献
759.
760.
张成林 《铁道物资科学管理》1999,17(6):31-31
知识经济是以经济为基础、以知识为动力、以科学技术为核心的经济,是一种比工业经济更为发达、更为先进的一种高级经济形态。铁路物资企业的营销管理正在进入知识营销的新阶段,对此,我们铁路物资企业更应未雨绸缪,不断创新,更新传统的营销观念,重视研究和借鉴国内外先进的营销管理经验,走向知识营销的发展之路。开拓知识营销领域,要注意以下几个方面:1知识营销是“创新”营销在知识经济中,技术创新、制度创新、观念创新、产品服务的创新成为企业生存和发展的根本。不断地创造新的营销方法和营销策略,是铁路物资企业营销的灵魂。… 相似文献