转换经营机制是搞活国营大中型企业的关键——广东省公路工程公司综合改革简介

广东省公路工程处属事业单位，企业化管理。为了适应改革形势的深入需要，经上级批准，于1992年7月正式改为国家施工企业，定名为“广东省公路工程公司”，下设12个二级单位。公司为法人单位，所属分公司为内部独立核算单位，主要经营省内外大型公路桥梁施工工程。     

特许连锁—汽车配件营销模式的发展方向

本文具体分析了汽车配件经营行业的若干特征 ,指出了国内汽配业的经营现状及发展中面临的一系列问题 ,深入地探讨了我国汽配营销行业引入特许经营模式的特殊优势及发展前景 ,得出了特许连锁必将成为国内汽配行业最具增长潜力的经营模式的结论     

中国摩托车企业营销理念质的飞跃

进入21世纪以来，激烈的市场竞争推动了整个全球经济的发展，中国的摩托车产业也不例外。在这中大环境中蹒跚而来，像雨后春笋般从七八十年代以嘉陵为首的几个国营品牌发展到了今天以私营企业为主的三百多个品牌，一些组装厂即地下工厂还不在该范围之内。     

2005年春节前市场评述及节后市场走势分析

每年1月作为新的一年的起点，各厂家均要调整新的营销策略，或推新车或采取降价举措。2005年初厂家策略明显变化。     

世界汽车厂商市场营销策略的变化趋势

本文综述了世界汽车厂商市场营销策略的七大变化趋势。     

试论高校内部银行

论述了高校内部银行的产生和性质，阐明了其职能组织形式；同时，提出了内部银行在运行中出现的问题及对策。     

电气铁道车辆上的新供电方式

正 随着电气铁道車辆的高速化,对于現在所使用的导电弓架的供电方式中,就必須解决綫架的脱綫或由于接触所引起的火花等問題。最近,日本研究出了一种新型的供电方式,以求根本上解决上述問題。这一方式的特点,是在軌道的适当地方装设变压器的一次綫圈,而在車辆的車軸上則装置变压器的二次綫圈,由二次綫圈所感应     

多方案项目评价中差额内部收益率的应用

内部收益率(1RR)法是对投资项目进行经济评价中常用的一种方法。这种方法用于单一方案的项目经挤评价是正确的,并且有人认为对于资金短缺的中国来说,IRR应比净现值(NPV)受到更大的重视。然而,对于多方案项目经济评价来说,应用IRR指标与应用NPV指标带常得出不一致的结论,而用NPV指标一般总是正确的。我们只要对IRR稍加修正,即用差额内部收益率法即可得到与NPV法一致的结论。本文将阐述差额内部收益率法在多方案选优决策应用中的一般步骤,并研究了应用中可能遇到的特殊问题及处理方法。