全文获取类型
收费全文 | 3793篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 1371篇 |
综合类 | 459篇 |
水路运输 | 1555篇 |
铁路运输 | 312篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 246篇 |
2011年 | 197篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 302篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 341篇 |
2006年 | 282篇 |
2005年 | 269篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 135篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3805条查询结果,搜索用时 93 毫秒
991.
992.
《中国远洋航务公告》2013,(8):64-65
东西贸易航线上的班轮公司即将迎来航运旺季,不过这个旺季似乎很难打破沉闷的局面,也缺乏持久推动力。主要东西贸易航线上的班轮公司即将迎来今年的航运旺季,但他们所面临的不利形势显而易见:由于未能采取必要措施控制运力增长,在集装箱货运需求增长缓慢的情况下,运力显然供过于求。今年班轮公司成功提高了运 相似文献
993.
994.
995.
996.
阿姆斯特丹港正在努力加强和丰富自身在区域的作用并大力开发其潜力。为此,多角度全方面地为客户、合作伙伴及港口环境提供金融和社会价值保障。 相似文献
997.
《中国远洋航务公告》2015,(3):18-19
国务院印发《落实"三互"推进大通关建设改革方案》国务院近日印发《落实"三互"推进大通关建设改革方案》,《方案》提出建立、完善与推进国际物流大通道建设相适应的通关管理机制,建设多式联运物流监管中心,改进监管方式;加强与"一带一路"沿线国家口岸执法机构的机制化合作,落实世界贸易组织的《贸易便利化协定》。加快自由贸易园(港)区和海关特殊监管区域监管制度创新与复制推广,建立"自由贸易园 相似文献
998.
姜艳妮 《中国远洋航务公告》2015,(2):75
1月份干散货市场延续震荡下行走势,BDI年初771点,1月30日跌至608点,跌至30年来的最低。1月BDI月度平均784点,环比下跌14%,同比大幅下跌47%。1月份干散货需求进入传统淡季,新年假期过后市场上的货盘一度有所增加,但是非常有限,南美粮食货盘是唯一亮点。市场持续弱势运行,部分船东随行就市,部分船东抛锚船舶坚持——近期南非有25艘好望角型船,新加坡、中国各有20艘好望角型船,而且船舶闲 相似文献
999.
港口是"海上丝绸之路"的必经通道,只有不断提升港口效率才能紧跟全球贸易步伐,才能在我国“一带一路”倡议布局中占据重要一席,赢取战略红利传统全球化由15世纪末欧洲地理大发现而起,开启了海运贸易全球化时代,促进了全球经济活动的分工合作与资源共享,不可逆转地改变了世界经济地理格局,重构了世界港口与城市空间体系。 相似文献
1000.