全文获取类型
收费全文 | 24877篇 |
免费 | 269篇 |
专业分类
公路运输 | 5298篇 |
综合类 | 4693篇 |
水路运输 | 7211篇 |
铁路运输 | 4918篇 |
综合运输 | 3026篇 |
出版年
2024年 | 109篇 |
2023年 | 333篇 |
2022年 | 368篇 |
2021年 | 420篇 |
2020年 | 287篇 |
2019年 | 271篇 |
2018年 | 126篇 |
2017年 | 148篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 536篇 |
2014年 | 1192篇 |
2013年 | 1232篇 |
2012年 | 1804篇 |
2011年 | 1856篇 |
2010年 | 1726篇 |
2009年 | 1662篇 |
2008年 | 1728篇 |
2007年 | 1316篇 |
2006年 | 1262篇 |
2005年 | 1331篇 |
2004年 | 1091篇 |
2003年 | 1083篇 |
2002年 | 693篇 |
2001年 | 617篇 |
2000年 | 584篇 |
1999年 | 440篇 |
1998年 | 341篇 |
1997年 | 452篇 |
1996年 | 428篇 |
1995年 | 335篇 |
1994年 | 275篇 |
1993年 | 233篇 |
1992年 | 131篇 |
1991年 | 158篇 |
1990年 | 109篇 |
1989年 | 233篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 500 毫秒
51.
绕海底管线悬空段肩部的三维湍流结构的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用三维有限元方法模拟了恒定来流绕悬空的海底管线与海床相交处,即管线悬空段肩部的三维流动情况.基于管线直径和来流流速的Re数为5×105.应用Smagrinsky亚格子模型来封闭湍流方程.通过对数值研究结果的可视化处理,由涡量幅值的三维等值面可见,绕悬空段肩部在管线上游形成了一条涡管,它的一端绕过半埋于海床的管线段的顶部,另一端延伸至悬空管线上游的海床上;而由对称张量S2+Ω2(S和Ω的分别为速度梯度张量的对称和反对称分量)的特征值定义的涡核可进一步显示三维流动结构的细节.本文的研究为利用数值模型进一步研究海底管线周围局部冲刷沿管线轴向发展打下了初步的基础. 相似文献
52.
中间站是铁路旅客运输中的一个重要组成部分,一方面为当地的经济发展和人民的出行提供便利,另一方面也在铁路旅客运输中疏解和均衡一部分客流发挥了不可替代的作用。但中间站因所处的地域不同,客流季节性比较强,现结合宿州站的旅客运输特点,浅谈中间站的旅客运输组织工作。 相似文献
53.
本文根据客运专线箱梁运输和架设的施工特点,结合可能存在的不同工况,着重叙述了一跨式运架设备的技术性能和施工工艺,以及它在适用性、安全性、稳定性、经济性等方面取得的突出进展,为客运专线的施工建设提供技术储备。 相似文献
54.
56.
57.
通过对“道路旅客运输企业经营资质管理规定”的分析,阐述此规定对市场需求的影响,建议客车生产厂家应针对市场的变化,开发经济型的高等级客车,满足市场需求。 相似文献