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故障现象一辆2009年6月生产的金杯海狮车,装配4G20D42.0L电控汽油发动机和五速手动变速器。行驶里程约为7万km。该车因发动机加速不畅,排气管冒黑烟而进厂检修。据驾驶人反映,该车此前曾在快修店维修过,曾更换了火花塞、点火线圈、进气歧管绝对压力和温度传感器, 相似文献
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我单位一台大宇大客车,因打气泵有问题, 需拆下检修,修复后装车使用,参加营运,车辆行 驶无力,冒黑烟。为此将车开上检测槽,检查加油 发现大泵松动,将大泵按技术要求紧固,故障排 除。 原因是大宇客车打气泵是装在大泵上,因为 打气泵与大泵是齿轮驱动;拆装打气泵时首先 相似文献
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2006年11月22日DF4B2515机车牵引2025次客车,牵引17辆、换长40.5、总重981t。列车运行到撮镇—桥头集间,发现柴油机转速下降,功率不足,排气冒黑烟严重。进动力室检查发现前增压器喘振严重,于是进行甩缸处理,但喘振未能消除,于是机班要求在桥头集站停车检查,15:00站内停车,再次对增压器进行外观检查后,机班认为是增压器故障,15:22请求救援。救援后,由于需要给列车供风,柴油机一直工作到芜湖站,芜湖出库后,柴油机声音正常,黑烟消失。 相似文献
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我轮是一艘1.5万吨级的老油轮,共配有三台6250Z(2)CD的副机。近来开始出现1号副机经常冒黑烟,且有时很严重,有时则稍稍有一些黑烟。并进一步观察到负荷低时烟色反而黑,负荷高时烟色略清淡这种偶尔出现的反常的阵发性现象。根据柴油机理论,冒黑烟有多种原因如喷油器雾化问题,增压器问题,喷油定时滞后严重,超负荷使用等等。检查副机实际情况,个别缸高压油管脉动不明显,判断下来黑烟的起因是喷油器。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(4):42-42
故障现象:一辆经过改舵的直列六缸发动机轿车,电喷发动机ECU型号为1G-1U,装备自动变速器。故障现象为排气管有“突突”声且冒黑烟,行驶动力性差。断缸试验发现缺缸严重,共有3个气缸不工作。 相似文献
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排气冒黑烟,油耗高,是电喷发动机的常见故障之一,其产生的原因往往涉及到机械系、供油系、进气系及电控系统等诸多方面. 相似文献
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一辆牡丹MD6605D2中型客车,装备朝柴CY4105Q-45B发动机。据车主反映,该车行驶到5642km时,出现排气管冒黑烟,动力下降的故障。为此曾在当地2家汽车修理厂维修过,但这根“黑尾巴”却总是斩不掉。在第1家汽车修理厂维修时维修人员认为:发动机动力差,排气管冒黑烟可能是喷油器工作不好。于是将4只喷油器拆下进行调校,但效果不佳。 相似文献
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