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81.
地方驾校培训特点及对军队新训驾驶员工作的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、地方驾校驾驶培训的主要特点(一)经济首位。企业以经济利益最大化为最终目的。一般来说,资质好的驾校收费较高,能够聘请到驾驶技能过硬、教学经验丰富的教练,培训学员质量高、效果好、一次通过率高,受到客户的好评。一些资质较好的驾校把质量第一作为信条,教学正规,管理严格,在业内具有一定的知名度,有的拥有数百名教练员、数千台各型教练车辆,分校遍布全国,企业具有优势竞争力,在正规化、规模化发展之路上越走越远。 相似文献
82.
装备保障“四会”教练员作为人才队伍建设的重要组成部分,要适应军队信息化条件装备保障训练转变,必须紧跟新形势、确立新目标,在新的起点和更高的层次上.勇于探索,创新实践,努力为建设全面过硬的装备保障力量提供人才支撑。 相似文献
83.
日前总后勤部提出:今后师以下作战部队不再具体负责大型工程项目建设,有关工程由上级工程代建管理机构负责建设。据悉,推行军队工程代建制旨在整合现有工程建设管理及工程技术保障力量,提高工程建设管理水平,增强项目投资效益,确保部队集中精力抓好战备训练等工作。 相似文献
84.
85.
加强组织领导,狠抓工作落实车辆事故在发生的各类事故中占有较大的比重,造成的危害和影响也较大。因此,各级领导应高度重视车辆交通安全管理工作。各单位应成立车辆交通安全管理工作领导机构,建立、健全车辆交通安全管理工作有效机制,对交通安全管理工作实施统一领导,常抓不懈。各级司、政、后、装部门应接职责分工,加强协调,密切配合,齐心协力,共同抓好车辆交通安全管理工作的落实。汽车部(分)队和驾驶员是落实《军队车辆交通安全管理规定》的重要环节,应不折不扣地严格执行车辆交通安全管理各项规定.并结合各自实际,制定切实可行的措施和办法,确保各项规定真正落实到位。 相似文献
86.
2007年4月25日,总装备部陆装科订部在北京组织了《军队通用车辆装备售后服务指南》软件使用培训。各军区、军兵种装备部,总部、直属单位有关部门,以及各集团军、海军舰队、军区空军装备部门的有关人员参加了培训。 相似文献
87.
科学发展观是党的最新理论成果,是国防和军队建设的重要指导方针。车辆装备建设贯彻落实科学发展观,必须发扬理论联系实际的学风,运用科学发展观的立场、观点和方法,切实把部队车辆装备建设的基础和现状、矛盾和问题、目标和任务、办法和措施搞清楚。必须坚持从实战需求出发,紧紧围绕“两成两力”建设规划,不断探索特点与规律,积极研究对策,总结经验教训,着力打牢基础,全面提升部队车辆装备保障能力。 相似文献
88.
预防车辆交通事故作为军队安全管理工作的重心,直接关系到部队的安全稳定、战斗力生成和军事斗争准备大局。据统计,军队车辆交通事故在全军行政责任事故中所占比例一直居高不下,约占60%,给官兵和人民生命财产造成了严重危害,给军队建设带来了不可挽回的损失。因此,采取有效措施规避车辆交通事故已经成为当前需要重点把握的问题。随着现代科学技术的快速发展,运用现代科技预防车辆交通事故正发挥着越来越重要的作用,有力地促进了军交运输各项建设又好又快、持续健康地发展。 相似文献
89.
“影子RST—V”越野车是一种集侦察、监视和目标指示功能于一体的特种车辆,由美国通用动力陆地系统公司与美海军陆战队战斗装备实验室联合研制,由美国防部高级防务计划研究局提供科研协助。 相似文献
90.