由农用车发展所印证的市场真谛

当汽车界正在为该不该发展廉价车而争论不休时,我国最廉价的车子—农用车却以惊人的速度发展起来;当我们正在为中国汽车如何进入百姓家而讨论时,农用车却已经大批进入了占中国百姓人口90％的中国农民家庭。1996年中国农用车的产量已达到了年产近240万辆,是1982年我国农用车刚起步时年产量的近200倍,这种惊人的发展速度远远超过了当年福特T型车的发展速度。要感     

农用客货车的噪声和降噪措施

从分析ＤＧ２００５ＣＷ农用车的噪声来源入手，找到了引起车内噪声过高的主要原因，并采取了降低车内噪声的一些措施。     

农用车技术发展中的一个重要问题──农用车应加强规范

农用车在中国发展迅速。目前有一个重要矛盾，即公称型号与实际使用性能严重不符。修改有关安全法规，加强交通管理，并在技术上将公称型号与性能统一起来，有利于农用车的进一步发展。     

农车汽车谁主沉浮轻型客车难分难解：上一世纪90年代轻型车风云录（二）

回顾20世纪,轻型车一直是争论的焦点:轻卡超载为哪般?农用车与汽车究竟如何界定?“入世”对轻型车行业意味着什么…… 步入21世纪,我们不禁要问:轻型车走过的风雨历程到底给我们留下了什么?为此,本刊将分三次(“从轻型车的变化看市场的不公平竞争”、“农车汽车谁主沉浮轻型客车难分难解”、“轻型车行业的发散化与未来”)探讨这个问题。     

奥迪A6L后翼子板破损更换分析

一辆2006年出厂的2．4L排量的奥迪A6L轿车正常行使途中，被一农用车剐破后保险杠右角位，并扯破后翼子板下裙位45cm。该车备仓内相关联部件全部毁坏，如图1所示。