全文获取类型
收费全文 | 2560篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 1368篇 |
综合类 | 612篇 |
水路运输 | 276篇 |
铁路运输 | 252篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 151篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2590条查询结果,搜索用时 226 毫秒
201.
磷化是钢铁表面前处理的一道关键工序,钢铁表面在形成磷酸盐膜的同时必然产生磷化沉渣。但沉渣量过多时,不仅会缩短磷化液的使用寿命、堵塞设备管路及喷嘴、增加清除沉渣的工作量,而且沉渣极易粘附在钢铁工件表面,影响磷化质量。分析了导致中低温磷化沉渣量增加的几种主要因素,并提出了相应的控制措施。 相似文献
202.
冰雪低温天气对电力机车的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
结合2008年元月中旬以来20多天冰雪低温天气对电力机车造成的影响,与历年同期电力机车发生的质量信息进行对比分析,寻找规律,并结合机车运用实际,提出了防范措施,为今后电力机车防寒工作提供了可借鉴的基础资料。 相似文献
203.
204.
205.
1.柴油机冬季启动难的主要原因
柴油机的启动性能,不仅决定于其本身的技术状况,还受外界气温的影响。冬季低温下启动更困难的主要原因是: 相似文献
206.
207.
208.
柴油机在HC和CO排放上具有汽油机无法比拟的优势。然而,由于柴油机NOx和碳烟排放存在"此消彼长"关系的缘故,同时降低这两种排放物非常困难。尽管柴油机后处理技术取得一些进展,但这种技术距实用化尚待时日。柴油机越来越向高强化、高功率密度方向发展。为了满足日益严格的排放法规和节能要求,柴油机需要一种有效的技术途径同时降低排放物和提高热效率。苏万华等人提出一种高密度-低温燃烧技术,可以通过降低充量初始温度,提高进气压力,提高充量密度和控制EGR的方法来实现降低排放和高热效率。然而,这些初始条件对燃烧和排放的影响过程有待进一步深入研究。针对这种情况,本文应用fire软件对不同进气温度对高密度-低温柴油机燃烧和排放以及对动力性、经济性的影响进行了研究。 相似文献
209.
210.
该文介绍葫芦河特大桥主墩0#块冬季施工方法,对西北严寒地区混凝土生产、运输、施工、养护等成功的经验进行了总结。提出采用"暖棚保温、管道覆盖、暖棚养护"法进行混凝土施工是一种较好的方法。 相似文献