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991.
辨别制动液优劣最重要的四项指标是沸点、金属腐蚀性、橡胶容胀性和低温流动性。①沸点。国家规定,制动液的沸点不得低于205℃,冰点必须达到-40℃。劣质制动液耐高温性能差,在高温条件容易气化,可形成肉眼容易观察的气泡,在制动系统管路里产生气阻,阻碍制动液流动到位;②金属腐蚀性。 相似文献
992.
993.
FLNG是开发海底天然气用的FPSO。FLNG在海上接收海底天然气田产出的天然气,利用上甲板上的设备将天然气中的杂质除去,再经过液化处理、并以-163℃的超低温存储在舱内,然后卸载到运输LNG用的船上。因此,它是具有将天然气液化、存储、卸载能力的海上浮体设施。 相似文献
994.
995.
智能化控制、节能、舒适性已经成为轨道车辆空调系统的发展方向。北京地铁大兴机场线被誉为“北京市轨道交通建设新里程碑”,该线路采用世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统,不仅可实现无人驾驶,还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。文章介绍了北京新机场线轨道车辆所使用的智能型变频空调系统方案。该方案集成变频空调系统达成对客室内的精确温控,降低温度波动;采用压力波保护装置隔绝车外的气压波动,有效避免乘客出现耳部不适感,提升乘客乘车体验;配置低温等离子空气净化装置,利用低温等离子体对送入车内的空气进行杀菌、消毒,并去除其中异味,进一步实现了客室内部舒适性的提升。同时,压缩机的变频控制精确匹配车内热负荷的变化,并对电能高效利用,降低了空调系统的运营能耗以及成本。 相似文献
996.
李希宁 《电力机车与城轨车辆》2009,32(6):1-4
由中国出口到哈萨克斯坦共和国的KZ4A型电力机车,需要在温度低至-50℃的环境下进行运用。文章介绍了KZ4A型电力机车在该低温环境下,从材料的选择,到制动系统、司机室、机械间等各系统在防寒方面的设计方案和设计技术。 相似文献
997.
998.
张勋林 《铁道机车车辆工人》2009,(4)
现在国内外机车、客车及动车组上的基础制动大多采用单元制动的形式,基础制动单元中最重要的部件就是单元制动缸,而单元制动缸在其活塞管中均集成有闸片(或闸瓦)间隙自动调整器(以下简称闸调器).这些间隙调整器大多采用两只多线非自锁螺母来自动调整闸片间隙,又因螺母布置不同有两种主要的结构形式,本文只介绍其中一种. 相似文献
999.
1000.