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281.
沈红霞 《内蒙古公路与运输》2014,(5):71-73
随着工程机械制造技术的不断发展,单钢轮振动压路机的可靠性与舒适性成为日趋重要的评价指标。文章对国内外同类型的20 t单钢轮振动压路机自身减振性能进行试验测试,旨在为国产相关机型的技术完善指明方向。研究表明,国产试验样机的振动烈度较高,减振性能相比于国外样机较差,且偏振效应显著,其中在行驶方向的振动烈度最大。 相似文献
282.
岩体爆破堆石体作为一种填料应用于道(路)基填筑工程时,由于颗粒粒径大、强度高等基本特征,密实原理、填筑工艺等与一般细粒土填筑压实不尽相同。通过先导试验段研究,就强夯加固和冲击压实进行了对比分析,考虑了分区域、分层位、分能级和分遍数;整体抛填和分层堆填;不同补强方案等。提出了道槽区采用虚铺厚度4.0m,分4层(每层1m)的摊铺方案,3000kN.m级强夯主加固方案;土面区采用整体抛填5.0m,3000kN.m强夯主加固方案。同时,提出了25kJ冲压20遍和1000kN.m满夯表面补强方案。先导试验段检测成果表明,上述岩体爆破堆石体填筑方案技术可靠、经济合理、工艺简便。 相似文献
283.
284.
利用智能遗传算法实现冲击隔离系统的最优化设计.通过遗传算法搜索出隔离系统中最佳的作用力使得此隔离系统的性能达到其极限,即在受到冲击时位移响应最小.计算结果表明这种算法在冲击隔离系统的最优化设计中具有较好的效果. 相似文献
285.
286.
287.
288.
随着国内汽车安全领域的不断发展,汽车行人保护的概念逐渐被消费者了解,并受到了越来越多的关注,一种新型的aPLI冲击器开始参与试验评估。该冲击器与现有柔性腿型冲击器有较大区别,标定方法及评价区间也有不同之处,更高精确度的标定能够更好的反应冲击器的真实状况,但是国内使用该冲击器的经验不够丰富,本文通过拆解介绍了aPLI冲击器的结构,展示了其工作原理,并结合标准要求与试验室环境得出了一套基于现有条件对aPLI冲击器进行标定的实操方法,结合标定结果与参考标准确认试验的有效性,通过多次标定进行数据分析,对一些试验中的注意事项进行总结,为其他试验室开展该冲击器标定试验提供参考。 相似文献
289.
初秋的九月,经过三个月休整的2007年全国越野摩托车锦标赛第四站在山西右玉县鸣金.中国嘉陵赛车队在国产150ml组和专业250ml组继续称雄,济南轻骑赛车队也夺回了专业80ml组"双冠",他们距离年度团体(个人)总冠军更近,前三站与奖杯无缘的深圳摩星队也首夺专业125ml组个人冠军,由此点燃了冲击年度冠军的星星之火,实力强劲的云南红河卷烟厂队因运气较差又一次远离了年度冠军. 相似文献
290.
带有浮筏隔振系统的船舶结构冲击响应的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
以某一舰船模型为对象。论述了有限元模型的建立、附连水质量及边界条件的处理等问题;计算了整个船舶的模态。通过模态试验验证了有限元模型的可靠性;分析了水下爆炸冲击波作用下船体结构和浮筏系统的冲击响应;模拟计算得出了浮筏系统参数对响应的影响规律。并将浮筏隔振系统和船体作为一体,研究整个船舶结构的冲击响应,所得到的结果对于研究浮筏系统的抗冲击设计具有参考价值。 相似文献