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291.
292.
要求高速船市场越来越大型化的趋势,导致临界设计载荷从局部结构转移到总体结构。砰击引起的船体总应力和水动应力是目前设计改进的关键。1997年6月,奥斯特尔船级社、德国劳氏船级社,美国船级社联合制定了一项合作研究计划,研究作用于一艘86m高速双体渡船上的波浪总载荷。在该船从澳大利亚西部的佛雷曼特到土耳其的伊斯坦布尔的整个航程中,对船上实际波,运动和船体应变进行测量,并提交试验结果,为此,一个现有的全船综合有限元模型得进一步完善,用实船测量的应力数据反推出波浪总载荷。这个计划的试验结果将与采用非线性水动力响应方法理论预计结果相比较,得到的波浪载荷将与根据德国劳氏规范计算所得的波浪载荷相比较。 相似文献
294.
本文简要叙述了车用柴油机的热冲击试验及其试验台的设计,并介绍了WD615-67柴油机进行3000次热冲击试验的基本情况。 相似文献
295.
谢春林 《筑路机械与施工机械化》1992,9(2):33-36
本文就县级公路部门在道路养护中压路机配置的问题,使用沥青路面养护理论压实工作量、工作能力和压路机理论配置量的概念,从机务管理机构体制、操作人员素质、施工组织配合等方面进行分析,帮助机务管理人员较为实际地配备压实机械. 相似文献
296.
对《我国交直交干线电力机车中的若干技术问题》一文中阐述的有关AC4000机车的一些现象和所作的分析提出不同的见解。 相似文献
297.
298.
文章以新建的武汉-广州铁路客运专线施工工程为例,对冲击压实工艺试验的检测结果进行分析,介绍了冲击压实作用机理及施工工艺,同时针对不同的冲击压实的适用范围提出了建议。 相似文献
299.
列车纵向冲击的检测与分析 总被引:2,自引:1,他引:1
针对列车纵向冲击问题,提出了信号采集与处理方案,设计了一套随车采集和分析系统。文中介绍了系统组成、工作原理及运行过程,初步建立了纵向冲击与旅客乘坐舒适度之间的数学模型,并运用该模型进行了实际演算,取得了预期的效果。 相似文献
300.
1 故障现象我单位一台宝马BW219D-2振动压路机在工作中突然出现报警,随即停止行驶;另一台宝马BW219D-2振动压路机由于蓄电池亏电,经辅助起动后即出现不能行走的故障,但无故障报警。2 故障检测及排除过程2.1 第一例故障由于该机带有故障报警指示器,据查其报警显示为发电机不发电故障。检查发电机皮带完好,故判断为发电机发生故障。发电机解体后,测得一只激磁电路中自激小功率二极管和二只大功率整流二极管被击穿,造成发电机不能发电,更换3个二极管后装机试验,一切工作都正常。2.2 第二例故障:参见图1。图1 电路图根据故障分析,检查制… 相似文献