全文获取类型
收费全文 | 2907篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 1205篇 |
综合类 | 711篇 |
水路运输 | 609篇 |
铁路运输 | 364篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 167篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 167篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 125篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有2958条查询结果,搜索用时 125 毫秒
381.
現代客車的評价是根据其經济性、运行平稳性及其它一些标志,其中重要的是走行平稳性。为提高客車走行平稳性以及保证搖枕无冲击行程,采用悬挂的非綫性特性。其中对于鉸接的摇动台,非綫性的获得是借助于固結在轉向架纵梁上的擋。 相似文献
382.
383.
多层隔振系统多向冲击响应计算 总被引:9,自引:3,他引:6
本文研究了由多刚体组成的多层隔振系统,获得了多刚体振动系统在总体坐标系描述下的力学模型,找到了微分方程运动变量与系统广义坐标向量之间的一个重要变换公式(LG变换),指出了在总体坐标系下多刚体振动系统振型的物理意义,导出了该系统振动分析的有关计算公式,并且首次在基础多向冲击激励输入情况下,求得了系统的冲击响应,最后给出一计算实例。 相似文献
384.
冯克良 《筑路机械与施工机械化》1989,(2):17-17
YZ07型手扶式振动压路机是一种比较理想的小型振动压实机械。对维修沥青公路路面、压实人行道、路肩、停车场等尤其对大型压实机械设备受到限制的狭窄地段、或管道沟槽内施工,效果令人满意。在水利工程中,对修建蓄水池、各种断面的渠道、截水坑槽、边坡、填方压实等,均可达到或超过设计要求的干容重。主要技术参数振动频率 2000~2900次/分激振力 1500公斤力总作用力 2350公斤力动线压力 20公斤/厘米轮距 470毫米 相似文献
385.
以滨绥线K322 500~K327 700应用冲击挤密复合桩加固软土路基,整治路基下沉病害的实例,详细阐述了冲击挤密桩加固软土路基的机理、设计、施工质量控制以及应用效果,实践证明冲击挤密复合桩能够有效地提高路基土体强度。 相似文献
386.
387.
388.
389.
390.
为达到缩短汽车座椅开发周期,降低研发成本的目的,文章依据欧盟法规ECER17并采用有限元分析方法对座椅行李箱冲击试验进行了仿真分析。表明初始模型后排座椅严重变形。将座椅进行优化,在原座椅基础上新增加强板及加强管,并对座椅骨架材料及与车身连接件进行修改,最终优化方案通过了试验验证,符合法规要求。说明仿真分析可有效模拟行李箱冲击试验,验证了有限元分析在座椅设计开发中的重要作用。 相似文献