全文获取类型
收费全文 | 1181篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 458篇 |
综合类 | 202篇 |
水路运输 | 377篇 |
铁路运输 | 193篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有1253条查询结果,搜索用时 15 毫秒
651.
土钉与桩锚联合支护在基坑工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
简述某电厂循环水管道工程基坑支护的方案选型,设计和监测,并对结果进行评价。 相似文献
652.
653.
654.
<正>故障现象一辆2010年出厂的波罗(POLO)14 L两厢手动挡轿车,累计行驶里程约为3.8万km,出现有时发动机无法起动,有时发动机转速在1 500 r/min~1 800 r/min、车速在40 km/h~60 km/h行驶时发冲,发动机动力不足,并且此时仪表盘上蓄电池指示灯闪烁,仪表台下面有继电器不断吸合的故障现象。故障诊断接车后起动发动机试验,发动机运转一切正 相似文献
655.
结合宁波海湾重工有限公司在宁波市北仑区进行的填海造地、建港项目,基于潮流计算得出的结果,比较工程项目前后该海域张潮、落潮流流速平均变化率,分析通过半经验、半理论的冲淤计算模型和海底床面冲淤模型,对浙江省宁波市沿岸建港所引起的泥沙冲淤变化进行预测。通过分析,表明:建港后,港区将出现较明显的泥沙淤积现象,且由于群桩的阻力作用,码头桩群附近引起的淤积较明显,淤积程度向外围递减;随着时间的推移,淤积量有所增加,但冲淤幅度不断减小。 相似文献
656.
657.
658.
土钉墙作为一种基坑围护结构,广泛应用于基坑支护工程中,就土钉墙的特点及适用条件与常规放坡、SMW工法围护进行对比。指出在无锡某地下车行通道工程中采用土钉墙围护结构的充要性,并简要介绍了土钉墙围护结构的施工方法及注意事项,有关经验可供类似工程参考。 相似文献
659.
660.
为探讨混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力行为,以黑瞎子岛乌苏大桥为研究对象,采用通用有限元程序ANSYS,对其钢-混结合段的受力行为进行了非线性数值仿真分析.分析中考虑了结构和材料的非线性特性,采用非线性弹簧模拟栓钉的粘结-滑移行为,并与采用线性弹簧模型的分析结果进行了比较.计算结果表明:采用非线性弹簧单元模拟栓钉时,数值分析结果与试验结果吻合较好;在设计荷载作用下,采用线性栓钉模型和非线性栓钉模型的计算结果差别不大;采用不同的栓钉力学模型时,对结合段混凝土的初始裂纹扩展模式有较大影响,而混凝土大部分开裂后裂缝分布的差异不大. 相似文献