石灰土稳定铁矿废渣用作路面基层

邢台县山区铁矿资源丰富．土资源匮乏。随着选矿业的发展,铁矿废渣大量增加．对环境造成严重的污染。如果将废弃的铁矿渣应用于农村公路路面基层中．不仅可以解决山区缺土的问题,还可以降低工程造价,减少铁矿废渣对环境的污染。     

矿渣-炉渣-电石渣稳定粉黏土用于路基填筑的试验研究

为实现工业废渣综合利用,提高资源利用率,通过重型击实试验、加州承载比(CaliforniaBearing Ratio,CBR)试验、无侧限抗压强度试验、弯拉强度试验等室内试验以及现场应用,研究矿渣-炉渣-电石渣稳定粉黏土作为路基填料的适用性.结果表明:当矿渣、炉渣、电石渣的配比为8:3:4,三渣总掺量为15％时,最佳含...     

二灰钢渣在公路工程中的应用

概述钢渣是钢铁工业冶炼废渣,长期排放对环境造成很大污染。另一方面公路建设的不断发展,公路建筑材料的相对短缺和材料价格上扬,直接造成了公路建设成本的提高,影响了公路建设的可持续性快速发展,因此能否把二灰钢渣用于公路基层材料是摆在我们面前的一个重要的研究课题。     

喂线-吹氩炉外精炼工艺研究

介绍了路用铸钢件在冶炼过程中采用的喂线—吹氩炉外精炼工艺;给出了5 t电弧炉双联法炼钢的试验结果。通过试验和分析,确定了主要的工艺参数,并验证了工艺的可靠性。     

石油天然气输送钢管是高新技术产品及其发展方向

原国家经贸委确定石油天然气输送钢管是国家高新技术产品。从输油气工程、板带的冶炼及轧制水平、管线管的制管技术等方面加以阐述,各个焊管企业应做出努力,不辜负高新技术产品的荣誉。     

乙炔发生废水净化循环使用

乙炔发生工艺过程中所产生的废水和废渣呈渣浆状混合液。过去采用多级沉淀、人工或机械清挖的分离方法,不仅分离率极低、环境污染危害严重,而且劳动条件差、极易发生事故。本文介绍一种全新的处理方法,用板框压滤机分离废渣和废水,分离率达99%以上,净化后废水可闭路循环使用,废渣呈块状可综合利用作为建筑材料替代石灰使用。     

美国沥青路面的废品利用

美国每年生活消费与工矿残渣产生大量废品，一般是作为垃圾埋掉或烧毁，但仍污染地下水源，花费又大，在不损害路用材料品质，不增加混合料费用，且几年后不产生新废品的条件下，适当地掺入路用沥青混凝土中，以利用废品。经试验研究发现：加热后的沥青混凝土能利用的废品见表1。注：W表示可用，空白为不可用。美国尚在探求其它废品的利用，目前有分个州已发令充分利用废轮胎屑（scraptire）等。有专书说明加热沥青混凝土后，如何掺入处理过的废品，但尚无规范。亚橡胶美国1994年规定将轮胎橡胶屑掺入沥青混凝土中，每年在沥青混合料中所用…     

船舶及平台用焚烧炉

<正>焚烧废物用于处理城市垃圾已有近百年的历史。但用于船上则是本世纪七十年代以后的事。1885年第一台焚烧炉在美国纽约的长岛诞生,1921年美国共有二百多台城市垃圾焚烧炉在运行。目前,造船业发达国家都按照1973年防止船舶污染的国际公约研制了各种处理船舶废物的焚烧炉。     

机车牵引电机转轴材料性能提升研究

为提升机车牵引电机转轴材料性能,了解不同转轴材料性能状况及冶炼、热处理工艺性的优劣,对30CrNiMo8、40CrNi2MoA 2种材质在相同的冶炼、热处理工艺条件下及同种材质在不同的冶炼、热处理工艺条件下,进行了非金属夹杂物、显微组织、力学性能、残余应力等方面的对比试验。试验结果表明:30CrNiMo8材质采用合适的冶炼、热处理工艺,具有综合机械性能优势,值得在大功率交流牵引电机上推广应用。     

利用工业废渣填筑高速公路软土路基的研究及应用

随着环保和可持续发展成为社会的主流,如何开发利用生产过程中留下的工业废渣已引起各方面的普遍关注.太(原)长(治)高速公路施工中,成功地尝试了工业废渣在软土路基填筑中的应用,其施工经验和数据可时类似工程施工提供借鉴.