CSS2712D-10船舶冷凝器仿真

基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境，针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了冷凝器数学模型、仿真模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以CSS2712D-10船舶冷凝器为例对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行，仿真结果基本符合实际系统运行状态。     

这辆三菱帕杰罗空调不制冷缘于一只三极管烧损

故障现象:一辆三菱帕杰罗汽车,装用6G72发动机。大修后,空调压缩机不工作,冷凝器风扇不工作。故障检查:首先检查空调电路中各继电器和总熔断器(如果熔断器熔断,说明电路某部位有短路,则要检查各路电线的绝缘有无破损,各种电器,如蒸发器鼓风机电机、冷凝器风扇和电磁离合器内部有无短路,经查明原因并排除后,方可换同种规格熔断器)     

2003款雅阁CM5车空调制冷不良

正故障现象一辆2003款雅阁CM5轿车,行驶里程约为36万km,现在出现空调制冷不良的现象。故障诊断首先确认故障现象。起动发动机将空调打开至最冷,此时发现前面有空调压缩机电磁离合器接合的声     

为阻挡杨柳絮进入散热片支招

在北方,春暖花开的春季里,百花争艳,此时杨柳树的花絮也会随风飘扬,飞絮的时间一般为15～20天左右。最旺的季节花絮会漫天飞舞。杨柳絮有附着在其他物体表面的特性,会随风飘舞。尤其在城市,由于建筑物的阻挡,花絮会在街道上聚集、飞扬。     

别克凯越空调故障1例

故障现象一辆2008年2月产的别克凯越1.8轿车,已行驶2万公里,出现打开空调后,车内噪声特别大的现象,坐在车内特别不舒服。经多次故障检查均无法排除故障。故障诊断与排除因该车是一辆事故车,更换     

长安铃木羚羊车空调不制冷

故障现象一辆2004年5月产长安铃木羚羊SC7130轿车(装配日本铃木1.3 L 16气门全铝电控汽油发动机和5速手动变速器),累计行驶里程约为10万km,因空调不制冷而进厂检修。故障诊断接车后,对故障现象进行了验证。将发动机起动着机,打开鼓风机开关及空调(A/C)开关,鼓风机能够正常工作,A/C开关上的绿色指示灯也能正常点亮,发动机也能自动提速;A/C开关断开后,发动机转速能够自动回到正常怠速。但出风口无冷风吹出且听不到车前方冷凝器风扇     

家用空调器中扁管冷凝器空气侧性能研究

利用计算机仿真技术,结合现有扁管冷凝器的研究经验,通过建立扁管冷凝器空气侧压力降和换热系数的换热模型并进行仿真计算。对冷凝器迎面风速、翅片片距、管距和气流流动方向深度等改变后对系统热力性能的影响程度作了分析研究,为扁管式冷凝器的优化设计提供了辅助手段与理论参考。     

丰田飞度高温指示灯闪烁

<正>故障现象一辆2005年款的丰田飞度轿车,行驶在颠簸路面时高温指示灯突然闪烁,客户请求救援,随后将车拖回本店。故障诊断与排除1.车辆系统说明(1)三厢飞度冷却系统风扇由节温器旁的散热器风扇开关闭合(93°以上)构成回路,控制冷凝器风扇和散热器风扇运转,来保证发动机工作的最佳温度。(2)冷却液指示器:当冷却液温度为53°C或者更低时,低温指示灯亮(蓝色);当     

重卡制动空气处理系统研究

目前,重卡普遍采用气制动,若制动管路空气质量差,将影响阀体的正常工作或者失效,降低制动效能。本文结合实际分析了影响制动管路空气质量的原因,提出了提高制动管路空气质量的几项对应措施,进一步提出了制动系统某些零部件匹配推荐值,对提升制动管路空气质量具有一定的参考意义。     

醋酸生产塔头冷凝器的强化传热与防腐蚀结构设计

醋酸是化学工业的重要原料之一，而且具有很强的腐蚀性。因此，在化学工业的工艺过程中，各种设备防止醋酸的腐蚀成为关键问题。本文在设计醋酸生产塔头冷凝器时，采用了耐醋酸腐蚀较好的材料，并根据醋酸在冷凝器中的工作特点，在结构设计上，采用了U型冷凝管结构，避免了焊缝的热影响区暴露于醋酸的强腐蚀区域。同时，冷凝器的冷凝管进行了强化传热设计，用强化传热型的换热管－－横槽波纹管代替传统的光滑管，从而达到强化传热，节约能源的目的。根据塔头冷凝器的实际使用效果说明，该冷凝器的设计是成功的，到目前为止，使用寿命延长了二倍，节约用水50％以上。