全文获取类型
收费全文 | 1887篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 1171篇 |
综合类 | 151篇 |
水路运输 | 328篇 |
铁路运输 | 237篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 6篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有1896条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
一辆装有BKT发动机的桑塔纳3000轿车,因无法启动被拖到修理厂。检查时发现蓄电池存电不多,在用新蓄电池替换下原蓄电池刚想启动时,却发现散热风扇低速状态下转个不停。启动很快就着火了,但散热风扇却没有停下来,熄火后散热风扇还是照转不误,五六分钟过去了,一点也没有停下来的迹象(水温均在95℃以下)。原来,启动困难是因为蓄电池电压太低,而蓄电池电压太低的原因是散热风扇在发动机不工作或虽工作但水温不高的情况下无休止转动。 相似文献
12.
13.
14.
在我国,对于山区行驶的车辆,为避免长时间制动导致制动失效而发生事故,在下长坡时,不得不经常停车以使制动器冷却,或者用水强制冷却制动器。这个问题的根本原因就是普通鼓式制动器的制动效能的热稳定 相似文献
15.
1 翻车机转子托辊轮和轨道损坏状况 秦皇岛港第二港务分公司的煤二期卸车系统的2台翻车机,由英国汉肖公司1982年设计,为双车翻车机,其转子采用C形四端环结构.经过长期高负荷运转,以及受车箱不断增高、加宽及载重量不断增大的影响,转子钢结构变形损坏严重,1998年达到了报废的程度.大连重型机器厂承担了新翻车机的设计和制造工作,在不改变原设备基础的条件下,将4个转子端环由原来的单腹板结构改为箱形结构,增大了钢结构的刚性,同时翻车机的整体重量也有所增加,翻车机的设计寿命为2×106 工作循环,其中1台翻车机于1999年初投入了使用. 相似文献
16.
17.
18.
19.