基于形变模型和有限元的3D表面重建

提出了一种利用弹性形变模型重建3D表面的方法，该形变模型在模拟的外力作用下朝着从图像数据抽取的物体表面变形，内力维持模型的光滑性．利用动力学原理和有限元导出了表面重建的动态有限元方程．实验结果表明该方法的有效性．     

Q235钢复合变形力学行为的试验研究

设计了一种压缩－扭转复合变形工艺，并对其力学行为及形变强化机理进行了研究。结果表明，在保持良好塑性的基础上，可使Ｑ２３５钢的强度提高４１％，使一级钢筋达到二级钢筋的性能指标；并可使圆钢筋变成类似螺纹钢的麻花状，从而增加钢筋与混凝土的附着力。因此，该复合变形可使螺纹钢的成形与强化结合在一起，为螺纹钢提供一种新的成形技术。     

扑克游戏SVW Lavida 1.6L 5MT

不管用扑克牌玩什么游戏,手里拿到的多半是运气,但是将之排列、组合最后获胜却是个人的能力和经验。先等等,让我先看看手里有些什么牌再说。红心Ace此次牌局中,上海大众对Lavida朗逸全车系提供了两款引擎,1.6L汽油引擎77kW/5000rpm与155Nm/3800rpm,2.0L汽油引擎则以88kW/5000rpm和180Nm/3750rpm小调高3kW出场。我们试驾这台1.6L     

基于仿真计算的内锥轴孔过盈配合压装补偿优化

某大功率机车牵引电机采用典型的小齿轮与内锥轴孔装配的传动结构,因制造过程中内锥轴孔存在微小的形变,小齿轮压装中无法准确确定P0位置,造成压装后实际过盈量与理论过盈量的偏差,文章将从内锥轴孔的形变影响仿真、P0值的偏差计算,提供压装补偿依据,解决小齿轮与内锥轴孔压装量偏差的问题.     

武汉市三金潭桥桥台加固方法介绍

桥台在使用过程中,由于设计考虑不周、台后高填土、地基承载力不足等,常常出现裂缝、沉陷、倾斜、空洞、剥落等病害,影响桥梁正常使用。本文对武汉市三金潭桥25号桥台采用冷拉Ⅳ级预应力钢筋加固的方法作了介绍,给设计、施工和管理以为鉴。     

混凝土T梁桥腹板区域斜裂隙监测实验研究

基于宏应变FBG传感器功能原理,借助混凝土T型梁桥腹板区域斜裂隙监测分析,对基于FBG宏应变的混凝土T型梁桥腹板区域斜裂隙进行监测,检测分析荷载与承拉应变影响下的腹板区域斜裂隙发展状态,阐述了FBG宏应变传感器在混凝土T型梁桥腹板区域斜裂隙监测上的技术适用性。     

用EXCEL2000计算固体潮改正理论值

介绍了固体潮改正理论值的计算方法，公式和步骤，给出了用EXCEL2000进行计算的程序和实例。