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301.
基于现场取样和室内试验,分析了铣刨方式对RAP组成与性能的影响,分析了铣刨速度、破碎处理与否对RAP级配组成的影响。结果表明:分层铣刨回收显著降低了RAP组成变异性;铣刨速度宜控制在6~8 m/min;破碎处理工艺有利于提高RAP的再生利用率。 相似文献
302.
《铁道标准设计通讯》2009,(9):114-114
混凝土结构被广泛应用于多种工程,解决开裂问题是决定混凝土结构能够满足使用需求和耐久性的关键。
日本SHO—BOND公司开发的BICSZE法在注入方法上突破了传统的方法。它利用合成橡胶管状注入器的自然弹性所产生的压力,将高分子树脂修补材料缓慢持续地压入裂缝中。 相似文献
303.
304.
305.
由于浅色金属漆本身遮盖力差,喷涂后非常容易出现各种缺陷,从而造成实际涂装修补中经常发生返工事故,甚至会造成涂装修补的失败。这不仅会造成能源浪费,加剧环境污染,还会给汽车修理企业带来经济损失及声誉伤害。因此,系统分析影响浅色金属漆涂装效果的因素,并制定合理的涂装工艺程序,无疑会成为浅色金属漆修补涂装工作的指导性文件,以最大限度地减少各种损失。 相似文献
306.
基于散体力学的极限滑移理论,分析了悬链斗卸船机在挖掘取物料过程中斗刃的运动轨迹,物料的堆积表面及斗口处物料滑移线,根据所选研究对象的受力特性建立了挖掘料阻力的数学模型,并针对实例进行了验算。 相似文献
307.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2008,(6):32-32
日本神奈川大学的研究人员利用超声波振动,开发了接合异种金属的“超声波复合振动接合技术”。通常,不使用软钎料(焊锡),而用传统的接合方法来接合铜与铝及铝与铁之类的异种金属是困难的,采用超声波则可实现这类异种金属之问的接合。 相似文献
308.
传统的热拌沥青混合料在隧道沥青路面施工时,产生的高温和有害气体给施工人员带来极大的危害,温拌沥青混合料技术的应用有效的减少了有害气体对施工人员和环境的破坏。采用温拌沥青混合料技术,既加快了工程进度又起到环保的作用,符合国家节能减排,建设资源节约型、环境友好型社会的要求,是保持交通行业可持续发展的一条途径。本文以长深高速唐山段牛狼峪隧道为例介绍了温拌沥青混合料技术在隧道沥青路面铺筑中的应用。 相似文献
309.
310.