改性沥青混合料修补水泥混凝土路面施工

介绍了哈阿公路改性沥青混合料修补水泥混凝土路面施工中材料组成、混合料配合、设备选用等各方面情况,以及在施工中的经验总结。     

计算机在路基及无结合料基层回弹弯沉值统计分析中的应用

用集成软件GW1－2－3编制成路基及无结合料基层回弹弯沉值统计分析工作表，应用计算机在工作表中输入观测读数，Za值，容许弯沉值后，计算机快速自动对观测回弹弯沉值进行统计，检索，抄，判断，为路面施工质量控制提供依据。     

油砾石路面技术——一种新型寒区中小交通量公路修建技术

油砾石技术起源于瑞典，在芬兰，挪威等北欧国家得到广泛应用，美国20世纪90年代中期取得不断成功应用，并于本世纪初结台SHRP计划等在北方启动深入研究．油砥石路面是用类似于沥青混合料的油砾石材料作面层铺筑在基层上的路面，油砾石材料由低粘度的结合料和破碎砾石或碎石以及作用为增加结合料与集料粘结力的增粘剂组成．     

《城市道路——沥青路面》05MR201

《城市道路——沥青路面》05MR201是依据《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）、《城市道路设计规范》（CJJ37—90）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40--2004）等规范编制的，图集对典型路面结构设计和抗冻设计作了相关规定，其中典型路面结构设计包括轴载交通量、材料、结构层和组合设计、路基、基层、底基层、热拌沥青混合料路面、新建路面的结构厚度计算、沥青路面结构厚度计算示例、以及制定典型结构的附加说明；抗冻设计包括道路冻深计算和在季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段路面设计的防冻厚度验算。还介绍了路面抗滑指标、交叉口和公交停靠站结构设计、道路补强设计和路基设计等。     

赛柏斯结晶材料在混凝土缺陷修补上的应用

XYPEX(赛柏斯)结晶材料具有无毒、环保、可透气、渗透结晶和防水性好等特点。此材料会在混凝土表层毛细孔中产生催化结晶反应,产生不溶性的枝蔓状结晶物,这种结晶物除对混凝土表面具有保护作用外,还能提高混凝土密实度、增加混凝土强度并增加混凝土防水汽侵蚀的能力。基于国内某疏港大道工程在箱梁底板混凝土外观缺陷修补过程中对于这种新型材料的具体运用,详细探讨这种材料的施工方法,并就其特性与传统环氧材料进行比较,可为今后类似工程缺陷及裂缝修补提供借鉴。     

基于红外测温仪的热再生混合料拌和时间研究

由于厂拌热再生沥青混合料在生产时,铣刨料(RAP)的加热温度与新集料和沥青的加热温度存在差异,并且RAP回收后的沥青与新沥青混合后黏度较传统指数偏高,所以存在拌和不均匀的隐患,进而影响沥青混合料的质量。为分析厂拌热再生沥青混合料室内拌和工艺的均匀性,采用红外线测温仪对厂拌热再生沥青混合料的室内拌和及拌和楼拌和时间进行研究,控制沥青混合料的温度均匀性,保证沥青混合料质量。     

基于动态模量的温拌再生沥青混合料性能研究

利用Superpave简单性能试验机（SPT）测定温拌再生沥青混合料在不同围压、温度、荷载作用下的动态模量.分析围压、温度、加载频率对再生沥青混合料动态模量的影响,对比温拌与热拌再生沥青混合料的黏弹性.结果表明,温拌再生混合料的动态模量受温度和加载频率的影响显著,其变化规律与热拌混合料相同;与热再生沥青混合料相比,温拌再生沥青混合料的抗车辙性能更好.     

公路水稳基层快速修补技术的应用

文章进行了不同养生温度、不同养生时间条件下的水稳试件抗压强度试验,得到了不同设计强度下水稳基层养生时间与养生温度的时温曲线,建议根据时温曲线进行工程施工。结果表明:面层紧跟基层施工的养生方式能提供较好的高温养生条件,达到快速修补的目的。     

大掺量厂拌热再生沥青混合料技术研究及应用

为进一步提高沥青路面回收材料掺量,减少再生混合料成本,文章借鉴法国高模量沥青混合料的设计理念,通过改进级配,新掺入50#低标号沥青,从而实现大掺量厂拌热再生沥青混合料.室内性能评价和现场工程试验路验证表明,该技术可改善高掺量RAP厂拌热再生沥青混合料的性能并节省生产成本.     

应用复合混凝土修补桥面、伸缩缝的体会

普通混凝土中掺加钢纤维、膨胀剂和减水剂复合而成高性能混凝土 ,能明显改善混凝土的抗检、抗折、抗冲击韧性 ,同时还能防止或减少收缩裂缝的出现 ,提高混凝土的耐磨性及抗渗性能。这种复合混凝土对修补桥面和伸缩缝过渡带处的窄条混凝土十分有利。