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水冷式发动机由于具有工作噪声低、冷却效果好、工作可靠等优点,已成为高档豪华摩托车的理想动力。本文仅以春兰CL250摩托车为例对水冷发动机冷却系统的结构及工作原理作一介绍。一、水冷却系统的结构水冷却系统(图1)主要由水泵,前、后气缸体,前、后气缸盖,恒温器, 相似文献
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本文主要阐述了吊耳支架类钢件,在下吊耳局部热节处仅采用冷铁工艺的不足,并以红岩CQ16车新产品2901-17931前板簧后吊耳支架(材质ZG270-500)为突破口,采用进水侧暗冒口远端配合使用外冷铁工艺,在局部热节处建立了较大的温度梯度,实现了局部定向凝固,从而成功地解决了该类铸件局部热节气、缩孔铸造缺陷。 相似文献
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强制风冷系统是坐式摩托车的重要组成部分,它起着散热冷却,保证发动机温度正常的作用。通过热态与冷态较全面的测试,对不同的导风罩及导风罩与叶轮风扇的不同间隙的系统性能参数进行比较,取得了较完整的数据,并提出了提高强制风冷系统匹配运行效率的途径。 相似文献
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自控电动冷却风扇在SY132C轻型载重汽车上的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
采用自控电动冷却风扇代替SY132C型载重汽车发动机的冷却风扇,可大量减少风扇耗能和发动机的传热损失。百公里节省汽油2.32L。节油率最高达到14.4%。该项技术已获得国家专利(专利号90210907·3)。 相似文献