从容之道

408的大空间和开阔视野带给我们从容的观感，其实车上还有完善的安全措施，能让你在驾驶它时心态也变得从容     

基于湿性黄土路基的强夯法参数设计

结合新疆G3013喀什至伊尔克斯坦口岸高速公路路基工程,对湿性黄土的处理方法进行分析。重点研究强夯法的设计参数、施工工艺及试验过程和结果,得出强夯法对处理湿性黄土路基有较好的效果,为今后湿性黄土路基的沉降控制提供了理论依据。     

车主需要什么

昨日,在与一家专业研制汽车精品的公司负责人讨论其品牌定位时,在"奢华"和"功效"两个词之间撞出了火花。一方认为公司的优势在于研发,即不断缔造极具装饰美感的汽车用品中的"精品";另一方则认为产品的"功效"才是第一位的,着重功效设计是汽车用品开发的方向。     

自动变速器绿色维修新特点(下)

<正>(接上期)(3)保险公司获得的利益随着中国汽车业的发展,由于装备自动变速器的车辆在操作性和舒适性方面有明显的优势,深受广大车主喜爱,所以装备自动变速器的车辆数量快速增长。在保险公司理赔业务当中,涉及到自动变速器理赔的屡见不鲜,但是自动变速器科技含量极高,结构复杂,所以在理赔时会碰到许多变速器专业的困难,如原厂零件的鉴定、不同年款的差异等。目前跟汽车生产厂直接签约合作的自动变速器维修企业很少,通常保险公司咨询到的价格已经是流通过几次的零件价格,往往询价各项零件价格后发现,合计的金额竟比再制造总成的价格还要高,再制造产品的优势就很明显了。三、自动变速器绿色维修举例     

长春至拉林河高速公路路堑段的排水设计

季节性冰冻地区土质路堑段极易受水侵害：在严冬季节引发冻胀，导致路面开裂；春融期，在车辆荷载反复作用下易产生翻浆等病害。该文阐述季节笥冰冻地区土质路堑段的排水设计。     

频域—时域法研究汽车舒适性

作者在作自由度整车振动模型的基础上提出了汽车舒适性的一种频域－时域算法。该算法在频域进行离散以生成时域随机路面输入，通过数值求解动理学方程并运用统计方法来确定有关指标。算法考虑了悬架阻尼的变化情况，更为符合实际工况。文中的算例验证了算法的有效性。     

提速对桥梁振动与车辆过桥走行性的影响及其对策

铁路虽有安全、量大、舒适、方便的优势,由于当前交通运输业竞争激烈,因此必须提高运行速度到140 km·h-1或160 km·h-1以缩短旅客在途时间.我国铁路桥梁均按120 km·h-1设计.文中主要对既有桥梁提高行车速度后桥梁振动的变化和车辆过桥时走行性及应采取的对策进行了理论和实测研究分析.