浅谈港口上市公司社会责任

<正>伴随着我国证券市场的规范化进程,履行社会责任已逐渐成为上市公司需要承担的一项重要义务。港口上市公司作为证券市场的重要组成部分,其应如何履行社会责任已日益受到人们的关注。本文结合港口行业特点,对港口上市公司社会责任的基本问题进行了分析研究,以期促进我国港口企业社会责任实践活动的开展。一、港口上市公司履行社会责任的制度背景     

朝着一流的交通行业研发中心不断迈进——广西金盟工程有限公司

广西金盟工程有限公司(以下简称"金盟公司")系广西交通投资集团有限公司旗下、广西高速公路投资有限公司的全资子公司,是集团公司所属的唯一一家全资科技型公司。金盟公司注册资金2000万元,按照国际准则《检测和校准实验室能力的通用要求》(ISO/IEC 17025)运行,人员、设备、试验和办公场所按公路工程综合甲级资质要求配置,通过的国家计量认证项目基本覆盖建设(营运)项目中试验检测工作的需要。     

基于遗传算法收敛特性的停机准则

关于遗传算法及改进遗传算法收敛问题的研究表明,理论上分析各类不同结构遗传算法的收敛性是可行的.对已被证明收敛的遗传算法,在计算过程中最突出的问题便是如何判断当前计算结果已经到达最优解从而停止迭代.文中从遗传算法收敛特点及不同种群中最优个体适应值的一致性、种群的多样性出发,提出判断算法自动停止迭代的依据.     

基于时效性目标的应急物资库存策略

为适应紧急救援和战时后勤的特殊需要,克服传统库存控制模型不能适应应急环境下物资库存控制实际情况的缺点,根据应急物流库存控制特征,基于时效性准则,通过平衡库存的时间成本,建立了时效性最佳的应急物资订货批量分段函数模型,并由此推导出确定性和随机性的一系列库存控制参数计算公式,初步建立以提高应急物资输送速度为目标的库存控制理论和方法.     

KZ4A型电力机车传动齿轮设计

文章介绍了KZ4A型电力机车传动齿轮特点、齿轮的主要失效形式及设计准则,并采用ANSYS软件对传动齿轮进行有限元强度计算。     

国内

中国水运工程设计准则及施工准则发布 11月8日,＂《中国水运建设60年》及设计、施工通则（英文版）首发活动＂在广州举行,由交通运输部组织编写的《中国水运建设60年》和《水运工程设计通则》（英文版）、《水运工程施工通则》（英文版）3本新书在会上举行了新书首发。     

基于金融危机的国际会计准则改革

2007年的美国次贷危机爆发，逐渐演变成全球性的金融风暴，在这场金融风暴中会计准则再一次成了众矢之的。历史上，每次的金融危机都伴随着会计准则的沿草和进步，让会计准则不断地适应时代的变化。本文以本次金融危机为背景，从各个方面阐述国际会计准则在这次金融危机中的缺陷，以及在危机过后国际会计准则在准则框架、金融业务、准则国际趋同等方面的沿革。并且笔者通过国际会计准则在本次金融危机后沿革的分析，对提高我国会计准则质量提出了一些建议。     

船舶设计中多准则决策方法综述

回顾船舶设计中多准则决策方法的应用,指出其中的不足,分析未来的发展趋势。     

M—C屈服准则的应力场及其唯一性

基于三维问题的库仑屈服函数f,证明了max{f}=0就是M—C屈服准则,并获得了M—C屈服准则相应的应力分量表达式。得出了简化M—C屈服准则对应的应力分量表达式,这是表述岩土极限状态的一套完备的数学方程;和平衡方程一起构成极限分析问题的一套完备的基本方程。基于文中应力分量表达式与基于库仑屈服准则的极限分析是一致的,相应的应力场是唯一的。     

服役温度对BFRP/铝合金粘接接头静态失效的影响

在车辆轻量化设计过程中, 为了预测BFRP/铝合金粘接接头在服役温度下的静态失效行为, 加工了处于拉应力、剪应力与拉剪组合应力状态的粘接接头, 根据车辆服役温度特点, 选取-40℃、-10℃、20℃、50℃、80℃五个温度测点, 通过准静态拉伸试验, 得到不同应力状态下接头失效强度随温度的变化规律, 分析了粘接接头失效形式和失效准则; 基于粘接接头在不同温度下的拉、剪应力, 建立了接头的二次应力失效准则方程, 对不同温度下的接头强度进行失效预测。分析结果表明: 粘接接头的失效强度受温度的影响明显, 随温度升高, 失效强度减小; 粘接接头中剪应力和拉应力的不同占比也会对接头失效强度造成一定的影响, 随着剪应力比例增大, 温度升高使接头失效强度下降更明显; 相比于低温-40℃, 高温80℃时的拉伸接头与剪切接头失效强度的下降幅度分别为47.77%与61.49%;随着温度升高, 粘接剂的失效应力和杨氏模量逐渐减小, 而失效应变逐渐增大, 说明温度很大程度上影响了粘接剂的力学性能; 粘接接头失效形式为内聚和纤维撕裂的混合失效, 拉应力作用下接头更容易发生纤维撕裂, 并且随温度升高, 纤维撕裂面积减小, 因此, 为了防止纤维撕裂, 需要避免粘接接头受拉应力作用; 粘接接头在不同温度下的二次应力失效准则曲线拟合精度均在0.957以上, 并绘制了失效准则响应曲面, 直观反映了粘接接头失效强度在车辆服役温度下的变化规律。