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991.
992.
青岛市新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程是青岛胶东国际机场对外疏解、联系中心城区的重要通道。本文综合考虑上位规划、建设条件、功能定位及交通运行特征等因素,对本工程的敷设形式、建设标准、总体方案及互通立交节点方案等进行综合比选分析,提出了合理的设计方案;最后对本工程中应用的一些新技术进行介绍,内容可供相关工程参考。 相似文献
993.
以桓仁至集安高速公路起点雅河互通的改扩建为工程实例,探索了一种单喇叭互通改扩建为枢纽兼落地互通的设计方案。利用增量优化原则,通过增加匝道布设来完善互通功能,满足目标功能需求的同时,有效提高了旧路利用率,工程规模小、拆除浪费少,有利于施工及运营,符合绿色公路理念。 相似文献
994.
复合式枢纽互通立交布设研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路网建设的逐渐密集,导致多肢交叉的复合式互通立交随之增多,使得安全、经济、简洁、合理地设置复合型枢纽互通立交显得尤为重要.就日照南复合式枢纽互通立交的设置,对复合式互通立交的布置、交织段长度及通行能力进行研究,通过多方案的分析比较,以端部、变速车道的精细设计为重点,完善设计方案,提出了复合式互通立交设计的要点、布设方法和注意事项,以达到复合式互通立交功能与经济的完美结合. 相似文献
995.
996.
997.
998.
999.
关锦星 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
文章结合本人的工作总结,介绍了港珠澳大桥珠海连接线互通叉选型原则,从中针对港珠澳大桥珠海连接线全互通立交方案及不完全互通立交,从功能、造价等方面做详细的方案比选,优选最佳方案。 相似文献