天津港VTS区域VHF通信分区分频管理探讨

为解决由于天津港复式航运建成而带来的通信拥堵问题,文章从实际需要出发,全面分析天津VTS区域VHF通信现状,并借鉴国际、国内经验,提出了在VTS区域内进行通信分区分频管理的方案。     

高压空气控制元件密封结构研究

在分析现有气控元件密封结构及其特点的基础上,提出了一组高压空气控制元件用新型单密封结构和双密封结构以解决现有密封结构中的一些不足,新型双密封结构还能解决一些异常工况下密封结构失效导致直通的问题;通过新型高压密封结构的加工工艺以及选用材料的研究与试验,证明了新型高压密封结构具有良好的密封性与可靠性等优点.     

平安大运需早谋划——对话深圳海事局副局长李为

深圳海事局于7月1日起,全面实施《深圳大运会水上交通安全与应急保障方案》,按照"分区设防、分级管控、时空结合、重点突出"的管控思路,实施通航、船舶、危防、交通组织等4大类34项水上交通管控措施。     

复杂吹填土地基分区处理的现场试验研究

某大型LNG储罐区吹填地基土质软弱且液化严重。根据地质条件及前期试验,提出动力排水固结法为主,局部穿插或全搭接水泥搅拌桩等多种处理方案,并进行大量现场试验。结果表明：振动沉管碎石桩在桩长范围内均能有效提升桩间土强度,并消除砂土液化;基于有效夯击能的改进Billam方法,能够较好地估算强夯对碎石桩复合地基的有效加固深度;动力排水固结法适用于处理吹填砂土,但处理后的地基刚度远低于水泥搅拌桩方案;对于吹填软土较厚区,动力排水固结法+穿插水泥搅拌短桩方案与全搭接水泥搅拌长桩方案均能大幅提高复合地基强度,可按软土厚度情况分区使用;吹填区的大型单体建筑物地基,采用多方案组合进行分区处理的思路基本可行,且有助于节省工程费用。     

卵石地层基坑开挖对邻近建筑物影响研究

依托成都市郫都区太清路综合管廊项目及其所涉及的邻近建筑物,基于对德源输变电站现场沉降监测,采用数值模拟的方式,将数值模拟与实际监测对比分析,通过对比数据开展周围地表建筑物的影响分区模拟,模拟数值分析基坑开挖对邻近建筑的影响范围,并对不同影响范围内的建筑物提供应对措施。研究表明：在卵石地层的既有建筑物受基坑开挖时,强影响区为小于等于0.75倍的基坑深度,并对位于强影响区内的建筑物提出加固措施,弱影响区为0.75倍的基坑深度至2倍的基坑深度,无影响区为大于等于2倍的基坑深度。     

全国41个城市轨道交通全部恢复运营

截至2020年4月3日,全国31个省(区、直辖市)和新疆生产建设兵团的所有地级以上城市、县级市全部恢复了地面公交服务。此前,已开通城市轨道交通的41个城市也已全部恢复运营。据了解,为有力支撑企业复工复产和社会经济平稳运行,交通运输部近期多次印发通知,指导各地交通运输主管部门在当地疫情防控工作机制领导下,根据辖区内低风险、中风险、高风险县(市、区、旗)名单,落实分区分级管控要求,科学有序恢复道路客运、城市公共交通(含城市轨道交通)和出租汽车(含网约车)等运输服务。     

宁波舟山港条帚门外锚地工程设计

条帚门外锚地是直接服务于宁波舟山港核心港区的大型锚地。拟建锚地位于我国典型的岛礁群港区,周边条件复杂、制约因素多,锚位需求大、功能类型多,锚地布局复杂。分析锚地服务港区和工程海域的制约因素,对锚地选址进行论证,通过锚地类型和锚位需求数的综合测算,提出基于锚位分区布局下的锚地平面布置和锚地容量计算,并对进出锚地的交通组织方案进行设计。提出的复杂岛礁海域大型锚地的设计方法和关键技术问题的解决方案,可为类似锚地工程设计提供参考。     

基于SDKEY的移动终端数据分区保护

针对传统的安全数字钥匙（Secure Digital Key,SDKEY）硬件存在的性能问题,给出了一种SDKEY硬件改进方案,并设计了SDKEY和移动终端之间的双重认证方案.提交了一种基于SDKEY的移动终端数据分区保护方案,给出了一个基于SDKEY的移动终端应用框架模型.研究分析表明,该方案在安全和性能上得到提高,并具有一定的应用价值.     

城市轨道交通地下场段设计问题探讨

地下场段在城市轨道交通建设中越来越普遍,现行相关规范没有具体的规定。通过参考既有建设工程规范,对地下场段设计中存在问题的探讨和国内已建成地下场段实例进行研究,总结地下场段的设计方案,探讨设计中存在问题的解决思路,总结地下场段在消防设计、设施配置等方面的特点。提出城市轨道交通地下场段在设计中,合理地进行建筑定性、防火分区划分、设置消防车作业条件等的方法,以满足使用中的功能及消防需求,为后续类似工程的设计提供参考。地下场段设计中,通过设置消防车进入地下作业条件、设置自然通风采光井等方式,防火分区、人员疏散距离等适当加大,是能够满足火灾安全条件的。     

轨道交通地下工程施工对周边环境影响的监测

从地下工程建设引起周边环境影响的监测管理过程出发,对施工影响分区以及监测的范围、对象、布点、控制值和实施监测的精度指标进行介绍,以期更好地选用合理的指标,采取有效手段和措施,解决建设和环境保护之间的矛盾,使建设规划得以有效贯彻.