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111.
为实现油压和油量的合理一,在发电用汽轮机油管路中设置了节流孔板.讨论在原油管路中节流孔板处产生较大的振动和噪声.通过分析,将油管路中的主油泵主注油器进出口管路上节流孔板加以发行,将原孔板改变为节流喷嘴的结构型式.试验证明,注油器和主油泵出口出以及节流喷嘴出口处的振动和噪声大大降低,达到减振降噪的效果. 相似文献
112.
李建斌 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):73-77
城市轨道交通的快速发展在创造良好的经济、社会和环境效益的同时,也不可避免地给城市带来了振动和噪声问题。通过对噪声源进行分析,得出轮轨噪声是城市轨道交通的主要噪声源。因此,合理选择轨道结构的型式是最为有效的减振降噪措施。通过对各种轨道结构减振型式的分析比选,得出轨道减振设计中合理、有效的减振降噪措施。 相似文献
113.
地铁车辆部件作为重要噪声传递路径,其隔声性能对车内噪声有重要影响。文章以我国某型地铁车辆部件为研究对象,通过建立车内噪声预测分析模型,研究了车辆部件的隔声性能指标。结果表明,改变车门、车窗和风挡的隔声量,对车内噪声的抑制效果最显著。 相似文献
114.
115.
《电力机车与城轨车辆》2017,(5)
振动过大是引起机车牵引变流器控制箱故障率高的主要原因之一。某型机车部分线路测试表明牵引变流器控制箱振动较大,超过了GB/T 21563—2008的要求。针对现场测试结果,提出了两种控制箱减振方案,通过仿真分析和装车对比试验证明了减振方案具有较好的减振效果和可行性。相关的结论为了解控制箱的振动情况提供了依据,对控制箱的减振工作有重要的参考价值。 相似文献
116.
《现代城市轨道交通》2016,(4):124-125
日本进行温度对轨道弹性材料减振性能影响研究为明确环境温度对铁道沿线振动和噪声特性的影响,日本在夏季和冬季针对既有线板式轨道区间的相同地点测定了列车运行时的振动和噪声。首先通过温度对橡胶物理性能的影响分析轨道弹性衬垫用橡胶的动弹性率和损失系数,并给出了振动传递率的 相似文献
117.
甘孜州巴塘至白玉公路树葬滑坡,位于巴白路K66+640~+608右侧边坡,为中型牵引式中层堆积层工程活滑坡,严重威胁公路的正常运营。本着经济、适用、安全的原则,在稳定性分析的基础上,进行了处治的多方案比选,采用了“框架锚索+内挡垫墩锚杆”方案。施工结束已历经两个雨季,监测表明,滑体变形很小,在可控范围内,治理措施是成功的。 相似文献
118.
利用布朗运动的性质获得了Sierpinski Gasket上Dirichlet问题及Neumann问题的解,并使解具有更为简捷的表达式,推广了以往的结果。 相似文献
119.
120.
<正>微课是近年来新兴的一种教学形式。在追求速度与效率的今天,似乎"微"更能够符合人们的胃口。微课这种教学形式以其时间短、授课形式丰富、跨越领域广而成为现代社会尤其是网络社会中普遍欢迎的教学手段。微课的应用,在一定程度上突破了传统教学的束缚,使师生的角色发生了明显的变化,使课堂由以教师为中心的单向传输式教学转变为教师引导、学生探索的师生双向协调发展的教学模式;教学方法则从灌输式的教学 相似文献