不完全对孔布置的两桥对桥区通航条件的影响及安全保障研究--以广州地铁四号线跨市桥水道大桥为例

本文针对两座特殊对孔布置桥梁可能对桥区通航条件的影响分施工期和营运期进行了专门探讨,并提出了有针对性的通航安全保障措施,以供相关工程参考.     

青岛市开拓路3号桥桥板结构现场荷载试验研究

介绍青岛市开拓路 3号桥桥板结构现场试验的测试内容、荷载设计及测试结果 ,通过与理论计算结果的比较 ,对该桥做出了使用性能的评价。     

某建筑物基础形式的比选

某砖混结构学生公寓 ,位于山前冲洪积场地 ,相对高差较大。文章阐述较为可行的钻 (挖 )孔桩和复合地基方案的优缺点 ,最终选择了振冲碎石桩复合地基方案。     

沐滩抗滑桩孔开挖降水井设计与施工

抗滑桩孔开挖时大量涌水 ,采用群井降水 ,使桩孔顺利开挖。着重介绍群井设计参数的获取与降水井数量计算方法 ,以及降水井结构设计和施工方法。     

混凝土中装药方式影响爆破效果的数值分析

基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA，采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型，针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破，展开了对比数值计算，综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异，得出的结论具有一定的参考价值。     

预裂加深孔一次爆破成型技术在济菏高速公路施工中的应用

在内昆铁路、渝怀铁路、国道206线高速公路爆破施工经验的基础上,根据济菏高速公路实际施工情况,采用预裂加深孔一次爆破成型技术,使这项技术在高速公路施工中得到更广泛的发展和应用。     

人工挖孔桩的安全防护措施

文章详述了人工挖孔桩可能发生的安全事故类别及主要原因,介绍了安全管理及技术防护措施。认真落实这些安全措施对人工挖孔桩的安全施工有一定作用。     

水南特大桥百米超长人工挖孔桩施工技术

结合沪蓉西高速公路水南特大桥4根近百米超长人工挖孔桩基础的施工,介绍该桥在恶劣地质条件下超长人工挖孔桩的施工工艺、技术措施、施工质量和安全控制措施,并对在特定条件下使用这一工艺的特点、事故处理及应用前景做了阐述。     

深圳湾公路大桥非通航孔悬臂拼装施工技术

深圳湾公路大桥非通航孔，采用梁体分段预制、现场悬臂拼装施工工艺，T构0^#、1^#及2^#块由于桥墩及承台的限制，采用浮吊胶拼，其他梁段采用桥面吊机胶拼，工艺复杂，作业面狭小，施工时精心组织，高效的拼装完梁体，质量优良。     

城市地下通道半封闭结构的设计

上海市中环线邯郸路地道两侧主要为中国著名学府复旦大学南北校园,本工程为目前国内最大现浇跨度的双孔八车道箱形框架地下车行通道,全长1080m,中间760m为暗埋段,复旦大学不同意设风井。文章就这760m的暗埋段满足通风、救灾的要求,对本段结构型式作了阐述。