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151.
152.
张宏 《摩托车信息》2003,(12):17-17
在都市中驾驶摩托车,既可以像驾着小船一样在车海中穿梭,又可以张扬自我个性,然而,有许多人为没有这样令人心仪的坐骑而发愁。嘉陵JH125-31A的出现,给了广大车迷耳目一新的感觉。 JH125-31A外观设计新颖,光滑的油箱与平整的座垫形成了一个漂亮的大弧线,整体造型给人以流畅的动感。油箱的后部向内略凹,向后划出了一道  相似文献   
153.
154.
重点介绍了重型汽车用密封制品,减震制品,胶管及安全袋等新产品和新工艺的发展动向,总结了重型汽车用橡胶制品的现状。  相似文献   
155.
156.
介绍了材料领域人们所关注的资源风险以及日本正在推行的“元素战略”计划。阐述了日本铁道综合技术研究所的材料技术研究部在混凝土材料、隔振材料、润滑材料等方面的最新应用研究,以及提高铁路用各种材料的性能,解释损伤机理、材料评价方法、推测方法方面的研究成果。  相似文献   
157.
介绍JT1-CZ2000型机车信号主机的结构设计,分别从主体结构、电磁屏蔽、散热、减震及抗冲击设计以及防误操作技术5个方面阐述JT1-CZ2000型机车信号主机的设计思想及实际应用,并结合设计提出一些建议.  相似文献   
158.
从传统的抗震设计方法及近年来兴起的减隔震技术两方面介绍了马牧汾河特大桥的抗震设计特点,对于中小跨径桥梁的抗震设计有一定借鉴作用。  相似文献   
159.
围岩-隧道衬砌结构体系的减震研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
隔震技术是近年来发展起来的一项减震新技术,对地面建筑效果显著。本文在分析了地面结构隔震原理的基础上,以隧道洞口段为研究对象,从隔震角度出发,提出了地下结构减震模式的基本构思。根据模型试验和数值分析的结果,论述了这一构思在技术上的可行性,其结果可供地震区隧道和地下工程抗震设计参考  相似文献   
160.
围岩—隧道衬砌结构体系的减震研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
隔震技术是近年来发展起来的一项减震新技术,对地面建筑效果显著。本文在分析了地面结构隔震原理的基础上,以隧道洞口段为研究对象,从隔震角度出发,提出了地下结构减震模式的基本构思。根据模型和数值分析的结果,论述了这一构思在技术上的可行性,其结果可供地震区隧道和地下工程抗震设计参考。  相似文献   
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