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271.
分析介绍了我厂自行设计制造的D2型、D18A型凹底平车用球形心盘内外球面的车削工艺和辅具,同时介绍了辅具的安装调试方法和加工中应注意的问题。通过实践表明,本工艺加工出的内外球面完全达到技术要求,效果良好。 相似文献
272.
273.
275.
緒言铁道技术研究所、运輸技术研究所等单位,已进行过有关铁道車辆减輕自重的研究,并发麦过不少研究成果。我們从10年前开始,进行了有关私有铁道电动車钢制車体减輕自重的研究,感到有必要确定与构造結构相符合的强度計算法,以便作为减輕自重的基本条件。为說明方便起見,首先将电动車钢制車体的概况示于图1,它是由底架、侧墙、車頂及端墙組成的。 相似文献
276.
王可成 《长沙交通学院学报》1998,14(2):1-5
设ζ(r)表示Riemann Zeta函数,最近Bracken和Klamkin证明了:若整数r≥2,(r-1)ζ(r)是对数凹函数。如何对任何正实数r,本文则证明了(1-2^1-r)ζ(r)的对数凹性。显然,我们的结果推广了Bracken和Kelamkin的结论。 相似文献
277.
建立了铰接式货车平车底架的有限元计算模型 ,对该底架进行了静强度、刚度、固有频率及振型计算 ,针对铰接式货车底架刚度弱的特点 ,提出了方案修改建议 ,对铰接部位采用不同结构形式进行了详细对比分析 相似文献
278.
针对新型动车组底架组成制造组焊过程中遇到的底架前端整体下翘变形及端部地板型材产生波浪变形等问题,通过采取预制反变形、制定合理的焊接顺序和焊接方式等措施加以解决,保证了新型动车组车体底架的生产质量。 相似文献
279.
对装用CW—200型转向架的25K型空调客车的车下走线管路、底架钢结构上焊接吊梁、转向架构架上焊接起吊座进行了改造。通过吊梁和起吊座上的销孔,用圆销、钢丝绳和开口销将转向架构架与车体钢结构相连,架起车体钢结构的同时连同转向架构架一同吊起,解决了轮对检修只有在地沟台位才可以进行且拆卸施工量大的问题。 相似文献
280.