台湾2004年自行车出口情况

中国台湾地区自行车输出同业公会不久前汇总的一份统计报告显示，由于2004年台湾厂商对欧自行车出口较为“顺畅”，故台湾地区自行车总出口量仍高达438万4756辆，同比增长12．9％，出口值大约为7．2亿美元，同比增长23．6％，自行车平均出口单价为164.41美元，同比增长9．5％。然而，2004年台湾对日出口自行车却呈大幅下降态势，     

沙滩车独树一帜

就在我们试图努力找出中国摩托车行业出口下滑的原因时,沙滩车引起了我们的兴趣。沙滩车的英文缩写为ATV(All TerrainVehicle),中文意思就是"适合所有地形之交通工具",中国官方机构叫四轮全地形车。在中国,暂时没有法律法规允许沙滩车上路上牌。而在国外,由于沙滩车具备集娱乐、体育运动、旅游于一体的特殊功能,受到越来越多玩家的追捧,是一种真正意义上的娱乐享玩工具。     

4月份行业整车出口10强

2014年4月，出口量位居前五位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，分别出口27．52万辆、16．96万辆、15．12万辆、5．65万辆和3．97万辆。与上月相比，150系列呈较快增长，250系列增速略低，其它系列略有下降。4月，上述五大系列品种共出口69．22万辆，占摩托车出口总量的91．26％。     

2006年1-10月我国汽车出口市场分析及全年展望

来自商务部的信息表明，1～10月我国共出口汽车整车254416辆，出口总金额26．46亿美元，同比增长102．82％和106．58％。其中汽车整车出口在第三季度表现最为突出，比第二季度增长46．93％。其中，10月份我国共出口整车（包括成套散件，不含汽车底盘）29592辆，出口金额2．81亿美元，出口数量和出口金额与9月份相比都出现一定回落。10月份整车出口回落，预示着第四季度将在出口数量上有所调整。其中，自主品牌轿车出口总量占全部轿车出口量的六成。这是继2005年我国汽车出口呈现井喷式增长势头后，我国汽车出口取得的又一辉煌成绩。这也说明我国汽车产品开始走向国际市场是不争的事实，我国汽车工业参与国际竞争已经拉开了序幕，国际汽车市场上将会有越来越多的中国制造的汽车。     

欧盟摩托车市场准入管理与我国入市产品存在的问题

我国作为摩托车生产大国，目前已占据世界摩托车产量的半壁江山，出口量也在逐年增加，其中对欧盟这个全球最大的一体化市场的出口量增加较快，自2007年，欧盟市场的销量已远远超过30万辆，市场份额达到15％。表1所示为2002--2008年我国生产的摩托车在欧盟一些主要国家的注册数量。     

中国对蒙古国摩托车出口量大幅增加

包头检验检疫局所辖的甘其毛都和满都拉两口岸是季节性口岸，今年两口岸在季节性开关中分别出口摩托车1288辆和234辆，共计出口摩托车1522辆，与上年同期相比有大幅增加，其原因是蒙古国摩托车需求量增加。     

2008年1月～7月日本摩托车出口量下降

2008年1月～7月,日本摩托车出口总量为58.87万辆，比2007年1月～7月同期的74.28万辆减少了20．7％。从最近3年同期增减状况分析可以看出（如图1所示），在这个时间段，日本摩托车出口一直呈下降趋势。