交通工程检测中心顺利通过“计量认证、实验室认可、检查机构”监督评审

6月11日－12日,交通运输部科学研究院交通工程检测中心（以下简称“交通工程检测中心”）“实验室认可、检查机构、计量认证”监督评审（以下简称监督评审）工作在北京进行。评审组由国家认证认可监督管理委员会及中国合格评定国家认可委员会指定的专家组成。交通工程检测中心顺利通过了评审工作并得到了专家的好评。     

“百年航运·十年新航”主题酒会富含航运底蕴

2011年4月28日,上海国际航运研究中心航运服务研究所发起单位之一的上海新航广告有限公司全体员工邀来一路见证、支持公司和研究所成长的新老客户、合作伙伴,在远洋宾馆5楼宴会厅隆重举办了“百年航运·十年新航”的主题酒会暨上海口岸“通关优胜单位”颁奖仪式。来自政府机构、行业协会、港航企业,以及航运服务业界代表近150人欢聚一堂,共庆新航创建10周年。     

安全钩装置的设计

安全钩装置是岸边集装箱起重机俯仰系统中的一个重要的安全机构,但其相关设计参考资料很少,为此,笔者根据实际经验,主要基于目前使用最广泛的电动推杆式安全钩,简述一些有关安全钩装置的设计问题。     

四卷筒行星差动机构的安全性及换绳方法分析

随着港口散货运输业的蓬勃发展,抓斗卸船机的需求量在不断增加。早期人们一般采用小车自行式抓斗卸船机,但自行小车自重大,且小车的加速度受车轮与轨道粘着力限制,加之阴雨天气经常出现打滑现象,抓斗卸船机效率不高,因此人们选定了牵引小车式抓斗卸船机。这样既可以将起升、开闭、小车运行驱动机构放在固定的机器房内,减少移动载荷,降低整机重量,又可以实现小车高速运。     

40 t-43 m超大型门机起升机构的新方案

“北煤南移”是我港发展战略总体规划中的重要举措之一。按此规划要求 ,我港决定首先在南疆码头公司新建两个可停靠 2 0万吨级的通用杂货泊位 ,并配置 4台 4 0t - 43m超大型门机 ,以适应 2 0万吨级大型散货及件杂货船舶的装卸生产发展需要。起升机构是港口门机的特重级工作机构     

公路工程招投标中存在的缺陷及对策

公路工程招投标制度是市场经济中工程建设项目管理体系的基本点和出发点,作为一种社会经济现象,招投标制度决定了社会资源的配给。招投标双方构成了这个经济游戏的主体,招标方希望选择到好的中标者     

奇特的海蛙

春夏是蛙类王国最热闹的季节,人们可以看到形形色色的蛙类。目前生活在地球上约有2600多种蛙,它们绝大多数生活在热带和亚热带潮湿多雨的淡水地区,而广阔的海洋是蛙类的禁区。因为蛙类光溜溜地裸露皮肤,身体表面又缺乏鳞片,又没有角质的体甲,这样它们就不能在含有高浓度盐分的海水中生活和养育子孙后代。 令人惊奇的是,在东南亚沿海和我国海南省沿海,却有一种世界上奇特的海蛙,它是迄今人     

可变气门机构技术的发展与动向

可变气门机构现已几乎成为车用汽油机的标准配置，对提高发动机效率及降低发动机排放正在发挥较大的作用。介绍了可变气门机构的种类及结构，并较为详细地描述了可变气门机构的发展过程和采用的新技术，以及在不同时期对提高发动机性能所作出的贡献，也阐述了可变气门机构技术未来的发展动向。     

二手车估值谁说了算?

伴随着我国汽车产业的迅猛发展,二手车交易市场也日趋活跃,2010年我国二手车实际交易量为400多万辆,潜在交易量为2500多万辆。在二手车交易中,鉴定评估环节是极其重要的一个关键环节,也是我国二手车能否取得井喷发展的前提。但目前鉴定评估很难得到车主的一致认可,一是我国没有建立鉴定评估的行业标准;二是缺乏权威的鉴定评估机构;三是我国车辆使用的历史状况的相关信息不能实现共享。二手车鉴定评估该如何发展?本刊联合搜狐汽车推出《二手车估值谁说了算?》专题,希望能够集思广益,进一步推动二手车市场的规范发展。     

建立良好的创新平台 创新战略 形成核心竞争力——三一的创新模式

尽管涉足专用车行业的时间不长,但是三一重工在专用车领域取得了跨越式的发展。三一的专用车产值呈逐年增长的趋势,2010年三一专用车产值达到200亿,预计2011年突破250亿元。如今,三一建立了完善的研发机构