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561.
平凡之路     
刘洋 《汽车与配件》2014,(39):30-45
<正>一部电影,一台话剧,一场心灵对话;一辆车,一段路,一些记忆碎片;一个男人,一个女人,和他们的故事。高华阳高华阳出生于一个北京的艺术家庭,父亲是乐团的小提琴手,从小在音乐氛围浓厚的乐团大院里长大。4岁学习小提琴,5岁学习钢琴;高中时自己组建乐队,担任主唱和吉他手;他和朋友一起包剧场地下演出、客串贝斯手和音乐MV导演:高中毕业考入北影却选择远赴新西兰留学,在异乡接触到街头飙车后燃起对汽车和速度的喜爱;2003年回国参加首届Polo杯比赛后,正式开始他的职业车手生涯。咏春,是高华阳除了赛车外的最大爱好。系统训练3年,空闲时间几乎都在咏春拳馆里练习度过,师傅的师爷是叶问的最得意弟子黄淳梁。他练咏春,不为竞技,不为防身,而是出于一种对中国传统武学的追求和传承,并努力从咏春拳的练习中悟出为人处世的道理。  相似文献   
562.
应用人、机、料、法、环的分析方法以及工业工程手法,以生产线中的瓶颈设备为研究对象,采用工作抽样的方法。以生产现场作业时间构成测定、生产节拍测定、作业程序观测为依据,结合设备实际问题进行系统分析,提出了可行的产能提升改进方案,并对改进前后的方案进行了对比分析,达到了提升产能、消除瓶颈工位的目的,实际效果明显。  相似文献   
563.
<正>进入9月,各地学校已经陆续开学,学生出行安全问题成为家长、学校、学生关注的热点。为了孩子们的出行平安,请一定要牢记以下"八项注意"1、过马路要走斑马线上下学路上,要遵守交通信号,横过道路要走斑马线、切勿翻越隔离栏;在没有过街设施的路段横过马路时要左右观望,确认安全后再通过。2、遇到大车不超车骑自行车在通过十字路口时一定要减速慢行,宁等三分钟,不抢一秒钟。同时,在路上骑车还应该随时保持警惕,如果遇到大型货车或者公共汽车,一定要远离它们,做到不跟骑,不超车。  相似文献   
564.
佛吉亚排气控制系统中国区总经理欧阳杰(Thierry Aubry)说着一口流利的中文,这位拥有洛阳理工学院金融硕士学位和上海交通大学EMBA学位的法国人,其职业生涯与中国密不可分。自1995年进入佛吉亚后,欧阳杰大多数的工作时间都在中国度过,他曾在佛吉亚排气系统武汉分公司工作,  相似文献   
565.
长时间行车的小技巧 在长时间的驾车或是乘车过程中,有一些小的技巧是值得我们注意的,它们往往可以给我们带来事半功倍的效果。对于驾车者来说,正确的坐姿是非常重要的。因此在长途驾驶前一定要将座位调整到合适的位置,千万不要因为嫌麻烦而马虎了事,因为正确的坐姿不仅会带来驾驶的便利,也能有效降低驾驶的劳动强度。  相似文献   
566.
薛海方  李松  赖淏 《公路》2023,(12):281-288
为减少高温、大温差环境下水泥混凝土的早期裂缝产生,在高温循环、高温基准以及常温基准3种养护条件下,测试了混凝土的强度、动弹性模量与超声声速,以评价其在极端条件下的力学性能影响。结果表明:大温差混凝土的临界破坏时间大致与终凝时间相同;在临界破坏时间以前,混凝土内部的温差应力大于30%的极限抗拉强度应力,此时混凝土处于“易损期”,内部易产生塑性裂缝;C60混凝土的临界破坏时间最短(8 h),同时“易损期”较短,因而受高温、大温差养护环境的影响小,具有较好的抗裂性。  相似文献   
567.
水文极值I型分布参数拟合方法的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
文中指出了工程设计中线性最小二乘法在求解Gumbel分布参数时存在的问题,以高斯-牛顿法为基础,真正实现了理论频率与实际频率残差平方和最小这一适线准则下Gumbel分布的最佳拟合。算例表明,新的算法收敛速度快,所得曲线与实测点据拟合较好。  相似文献   
568.
《广东公路交通》2017,(6):33-39
以省道S270线上的一座受船舶撞击的虎坑大桥为例,针对桥梁结构受到船舶的撞击,并结合检测报告,对受损主梁在不同布载宽度、主梁不同的竖向抗弯刚度折减的前提下对受损梁体进行活载横向分布计算,以评估在限载临时通行时受损梁体的受力分配比例。修复更换设计则应保证原有结构受力基本不变时,尽可能降低该桥受船撞击的几率及提高防撞能力,并能满足原桥的设计规范要求。  相似文献   
569.
正斯特拉斯堡位于法国东部,与德国莱茵河隔"河"相望,是法国阿尔萨斯区和下莱茵省的首府,市区人口约27万,城市圈人口超过64万,驻有欧盟和欧洲的许多重要机构,是法国的第7大城市。提起自行车友好城市,人们首先会想到的是哥本哈根和阿姆斯特丹,但作为拥有全法自行车数量最多以及最长自行车道(560km)的城市,斯特拉斯堡一直也是自行车城市的领导者,并在2015年世界最佳自行车友好城市中排名第4,仅次  相似文献   
570.
谢长征  吴巍 《路基工程》2017,(2):106-109
依托新建天门至潜江铁路路基工程,采用直剪试验,研究石灰改良膨胀土强度与干密度、含水率、石灰掺量、养护时间的关系。结果表明:干密度、含水率、石灰掺量、养护时间均影响石灰改良膨胀土剪切强度。其中,干密度、含水率、养护时间主要影响黏聚力,石灰掺量主要影响内摩擦角,另外养护时间对黏聚力的影响比对内摩擦角的影响大,黏聚力在3~15天内变化最快,后期黏聚力变化趋于缓慢。  相似文献   
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