全文获取类型
收费全文 | 10496篇 |
免费 | 457篇 |
专业分类
公路运输 | 4080篇 |
综合类 | 3474篇 |
水路运输 | 1505篇 |
铁路运输 | 1414篇 |
综合运输 | 480篇 |
出版年
2024年 | 87篇 |
2023年 | 327篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 425篇 |
2020年 | 334篇 |
2019年 | 342篇 |
2018年 | 142篇 |
2017年 | 216篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 336篇 |
2014年 | 679篇 |
2013年 | 564篇 |
2012年 | 631篇 |
2011年 | 693篇 |
2010年 | 694篇 |
2009年 | 706篇 |
2008年 | 754篇 |
2007年 | 588篇 |
2006年 | 524篇 |
2005年 | 485篇 |
2004年 | 327篇 |
2003年 | 290篇 |
2002年 | 190篇 |
2001年 | 214篇 |
2000年 | 162篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
21.
22.
目前,国内叉车主要集中的行业有造纸、汽车产业、烟草企业、物流和零售业,而仓储配送中心的购买叉车率几乎达到了100%。有关统计表明,今后3~5年里,我国现代物流业将进入一个快速发展的时期,各行各业 相似文献
23.
本文从郑西客运专线列车运行时段分布频率着手,综合比较分析几种天窗开设方式的特点,针对郑西客运专线跨线列车和夕发朝至列车的实际运行组织要求,分析各种维修天窗开设方式对线路通过能力的影响,提出郑西客运专线综合维修天窗以夜间0~6时采用隔日单向矩形垂直天窗为宜的结论。 相似文献
24.
《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称“《交强险条例》”)于2006年7月1日正式实施。《交强险条例》实施后,每一位开车人出行时,要么在车窗上粘贴机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)标志,要么随车携带已投保商业三者险的证明,否则将面临无法上路的尴尬。1 相似文献
25.
基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究 总被引:5,自引:0,他引:5
论文在分析了交通流概率分布规律的基础上提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型,并根据实际测量情况,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义,再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型,并给出计算机实现的算法。 相似文献
26.
本文主要介绍了大跨度空间三维曲面钢管桁架的制作过程,以及对其尺寸精度和焊接质量的控制,有效地解决了三维空间尺寸平面化和焊接变形及收缩内应力的控制。 相似文献
27.
在有自由液面的情况下,针对横剖面为圆形的陷落腔模型,在均匀流场条件下,开展水动力实验研究,模拟了大量的工况,测量了腔体壁面的流体脉动压力.本文分析了模型所受的脉动压力随傅汝德数在不同腔体位置的变化趋势,并讨论了晃荡现象对压力分布的影响.实验时发现,傅汝德数小于0.35的工况有明显的晃荡现象发生,而傅汝德数小于0.35的工况的脉动压力系数也明显大于其他工况,且变化剧烈.本文认为,流体剪切层自持振荡与腔内液体深度驻波振荡共振是产生晃荡现象的原因,本文实验中Fr≤0.35的工况对应的流速正是达到以上两种振荡频率耦合所需要的流速.本文对工程应用中的腔体尺度和形式的设计有一定的指导意义. 相似文献
28.
29.
这几年我国的造船业、海洋工程有了突飞猛进的发展,取得了举世瞩目的业绩。但与世界先进国家相比,海洋工程还有一定的差距。作者提出若干建议,以抓住机遇,利用好优势,采取有力措施,加快发展海洋工程步伐,走向世界的前列。 相似文献
30.