全文获取类型
收费全文 | 13923篇 |
免费 | 588篇 |
专业分类
公路运输 | 4613篇 |
综合类 | 3998篇 |
水路运输 | 2897篇 |
铁路运输 | 2392篇 |
综合运输 | 611篇 |
出版年
2024年 | 195篇 |
2023年 | 653篇 |
2022年 | 736篇 |
2021年 | 932篇 |
2020年 | 723篇 |
2019年 | 567篇 |
2018年 | 228篇 |
2017年 | 362篇 |
2016年 | 352篇 |
2015年 | 504篇 |
2014年 | 903篇 |
2013年 | 768篇 |
2012年 | 795篇 |
2011年 | 868篇 |
2010年 | 791篇 |
2009年 | 806篇 |
2008年 | 828篇 |
2007年 | 691篇 |
2006年 | 522篇 |
2005年 | 467篇 |
2004年 | 308篇 |
2003年 | 338篇 |
2002年 | 266篇 |
2001年 | 233篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
31.
提出了在VC++环境下通过定量器实现复杂,耗时较长的船舶航行性能计算过程的实时显示技术,并应用于笔者开发的ShipPO软件中,实践证明该技术是可行的。 相似文献
32.
应用遗传算法进行汽车动力传动系统参数的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
通过改进遗传算法的杂交和变异算子,并引入单纯形算子,克服了简单遗传算法收敛慢,容易陷入局部最优等缺点。并将此算法成功地运用在汽车动力传动系统参数优化上。 相似文献
33.
34.
35.
采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。 相似文献
36.
针对目前电网谐波治理,考虑到无源滤渡器设计的现状,以及现有优化设计方法中假设条件较多、寻优能力不强等问题,提出了一种无源滤波器的多目标优化设计方法.利用混沌算法,将无源滤波器的初期投资、无功功率补偿、滤波后电网谐波含量作为目标,进行无源滤波器的参数优化设计.实践证明,该方法设计的无源滤波器具有较好的综合性能. 相似文献
37.
38.
交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。 相似文献
39.
通过对瓜达尔港口码头桩基工程进行公式法和三维图形法碰桩验算,在桩基施工前配合设计进行桩位优化调整,再验算再优化调整,避免了沉桩过程中碰桩事故的发生,保证了桩基工程沉桩施工的顺利进行,为整个项目的提前完成奠定了坚实的基础. 相似文献
40.
《城市公共交通》2005,(9):7-7
据一项针对全国的调查显示,被调查有80%将公交车作为每天上下班的主要交通工具,而表示喜欢乘坐公交车出行的却不到20%。可谓“公交车,离不开,想说喜欢不容易”。这项调查从整体上看,是不喜欢但不得不选择公交车出行。这种出于无奈的选择,一方面反映了公交车在老百姓生活中的重要性,另一方面也反映了老百姓对乘公交车还有着不满意的地方,例如“车内拥挤”、“等车时间过长”……乘客是衣食父母,让乘客喜欢乘坐公交车是公交赖以生存和发展的关键。如何增大公交对出行客流的吸引力,让他们喜欢选择公交车出行,乃是我们公交需要认真对待和解决的重要话题。请您对此发表看法和见解。 相似文献