运用“破”网再织与“合”字检控手段提高机车检修效率

随着现代化管理网络的形成，生产作业步入科技管理时代，要求科学合理，有序可控。但是，有时因一些环节的特殊原因会造成网络受阻（“破”网）、流程失控，给生产作业带来不利影响。因此，网络受阻（“破”网）后，如何在短时间内挖掘最大潜力，寻找一条新的有效途径，以缩短检修工时，提高检修效率显得非常迫切和重要。为此，我们通过科学攻关，不断吸取经验，大胆实践，推出了“应变网络”或者叫“网络再织”。1再织网络的科学、规范是应变的前提机车类型的不同、检修工艺范围的不同、“破”网的处所不同、应变网络也就相应不同，因此，…     

一类具有两个工作站的重入排队网络的流体模型的稳定性

重入排队网络可以用来模拟许多复杂的生产加工系统．因而，研究其稳定性具有非常重要的实用价值．在Dai和Weiss中给出了一类具有两个工作站的Kelly型重入排队网络的流体模型稳定的一个充分条件．在此基础上．本文研究了一类具有两个工作站的重入排队网络的流体模型的稳定性，并证明了当平均服务时间{mk}是一非增序列时，该网络对所有非闲置的服务规则都是稳定的．最后，给出了主要结果的一些应用．     

为市民提供更好出行条件 哈市公交更新车辆近百台

为了给广大市民提供更好的出行乘车条件，哈尔滨市公共电车总公司结合所属线路实际情况，为所辖119线路更新天然气豪华客车32台，为108线路更新了12米长天然气豪华客车10台。新公交车车厢空间大，能进一步满足早晚高峰期间乘客乘车需求，有效缓解客流量大乘客上不去车的状况，     

网络互动在《船舶高级消防》实操教学中的探索

从《船舶高级消防》实操教学中"呼吸器"单项实训入手,总结了网络互动教学在《船舶高级消防》实操教学中的实施过程,并对实施后的教学效果进行了评述。     

情暖车厢长街行——记北京公交集团驾驶员常洪霞

常洪霞在平凡的岗位上感于言、宣于行、践于行,不断的以更高的标准要求自己,安全驾驶,热情服务,只争朝夕,不负韶华,为把北京公交建设成为国内领先、世界一流的现代化公共交通综合服务企业而不懈努力。她将“梦想照进现实”的事迹传递给更多的人,为践行绿色发展、绿色出行贡献出自己的力量。     

可变线路公交车辆调度算法优化研究

为提高可变线路公交的调度效率,在建立以服务人数最多和乘客出行时间最小为目标的可变线路公交调度双层规划模型之后,以拒绝=重新插入为思路,分别从减少乘客平均出行时间(算法2)和降低系统拒绝率(算法3)2个方向出发,对简单插入算法(算法1)进行优化,提出2种调度优化算法以提高简单插入算法的精度.通过仿真试验对3种算法进行比较,研究结果表明,乘客出行需求为10人/h时,3种算法不会或偶尔出现拒绝乘客的现象,最大拒绝率分别为11%,3%和0%,平均乘客平均出行时间均在51 min左右;乘客出行需求为15人/h时,3种算法的平均拒绝率分别为6.70%,3.67%和3.28%,方差分别为14.90,12.64和11.91,平均乘客平均出行时间分别为73.49 min,77.50 min和78.73min.与算法1相比,算法2和算法3更能够提高调度效率和保证系统服务质量的稳定;与算法2相比,算法3能够在不明显提高乘客平均出行时间的基础上,进一步降低系统的拒绝率.      

时变网络下轨道交通出行路径动态选择模型——以武汉市为例

轨道乘客出行路径选择模型在轨道站台设计、线网规划、运营管理等领域应用广泛.为解决传统换乘路径分配方法在考虑乘客出行自主性方面及在应对供需动态演化方面存在不足的问题,提出一种基于时变网络载体的轨道交通出行路径动态选择模型,可用于真实模拟不同时段的客运强度与设施服务对路径选择的影响.并结合全网乘客进出站信息、轨道运行时刻表、人工调查、静态线网结构等数据,分析个体出行与网络整体满载情况的相关性.在此基础上,将基于站点的轨道网络简化为基于换乘区间的拓扑结构,并结合客流指标获取算法,进行武汉市轨道乘客出行特征仿真测试.实验结果表明,该模型强调网络环境的时效差异,能够更加精细、完备地模拟出行偏好,模型具有普适性,并具有与轨道交通规划、土地利用规划等专项规划相结合的潜力.      

基于PROFINET网络技术的相关设备在焊装车间的应用

为了使PROFINET网络技术及相关设备在车身焊装生产线中得到更高效的应用,通过对国内某汽车公司焊装车间PROFINET网络架构及现场相关应用设备进行技术分析,包括设备的硬件组态、网络拓扑连接、网络通讯质量诊断设置、几种具有代表性的PROFINET网络设备的实际应用等,为基于PROFINET网络技术相关设备的实际应用提供相关技术指导,从而降低车身焊装生产线电气设计与调试周期。     

新型的PLC的网络技术

介绍作者设计的面向工业控制与管理一体化的 SASEC- PL C网络 ,涉及网络的拓卜结构内部协议和网络工作流程 ,最后简介内部网络的物理特性