新一轮科技革命对交通发展的影响及应对策略

以数字技术为主导的新一轮科技革命不断加速交通与产业深度融合,将产生新的基础设施、新的交通方式、新的治理模式、新的运营组织和新的出行体验,推动未来交通模式深刻变革.在中国经济新常态和国内国际双循环战略背景下,从社会经济、城市发展、出行服务、物流货运、能源产业、新兴科技等方面梳理分析当前交通发展面临的形势趋势.通过调研国际...     

慢行系统:城市交通的古典与时尚——访苏交科市政设计研究院副院长兼总工程师郑勇驻

为探讨如何构建宜居视角下的城市慢行系统,特邀苏交科市政设计研究院副院长郑勇驻以厦门市城市慢行系统建设的成功经验为例,结合他对城市慢行系统建设的长期观察和思考,对我国城市慢行系统的发展现状和未来努力方向提出他的见解,以期为其他城市的慢行系统建设提供参考和借鉴.     

十年打磨奋战今日品质出行 ——盐城快速公交满足人民群众高品质出行需求

长期以来,盐城市委、市政府深入践行以人民为中心的发展思想,积极实施公交优先发展城市战略,突出提升公交出行便利性、快捷性,持续实施并完善快速公交(BRT)系统,在规划布局、设施建设、车辆装备、运营服务等方面持续加大保障力度,公交竞争力和吸引力大幅增强,人民群众的获得感和幸福感不断攀升。     

20座公交充电站实现社会共享 ——青岛城运控股集团加大公交充电站对外开放力度

在迎来集团挂牌成立一周年"生日"之际,青岛城运控股集团于11月开展"城运惠民月"系列活动。在活动期间,城运控股集团所属充电站充电服务费均半价,电费将根据国家电网统一收费标准,不但方便了百姓市民充电,更是用这项便民举措推动了绿色出行。     

安凯新能源客车批量交付合肥经开公交

7月30日,合肥新能源公交迎来了新气象,安凯客车与合肥经济技术开发区公共交通运营有限公司(以下简称:经开公交)34辆纯电动公交车交付仪式在合肥举行。安凯客车总经理刘勇向合肥经开公交总经理胡正田交付新车钥匙。经开公交、安凯客车、相关政府部门领导以及驾驶员代表等出席交车仪式,共同见证了这一激动人心的时刻。交车仪式上,经开公交总经理胡正田表示,此次新购置新能源公交车将尽快投入到开发区南北各条公交线路中,用于更换在线运营的部分柴油公交车和新线开设,助力区内群众绿色出行。至此,经开区南北区11条线路将全面实现新能源公交车100%覆盖,标志着经开区全面进入新能源公交时代。     

从汽车化社会的功与过谈城市交通世界新潮流

自1908年福特T型车问世以来,汽车进入大量生产、大量消费的时代,开启了汽车化社会的新纪元。汽车在造福人类社会的同时,也产生了一系列负面影响,如交通拥堵、交通事故和交通碳排放等,这些问题制约了社会经济的可持续发展。在此背景下,世界各国都在探索城市交通的可持续发展道路,城市交通系统正在发生着深刻变革。本文在总结汽车化社会的“功”的同时,通过大量实证数据,从多方面剖析汽车化社会的“过”,并介绍为应对汽车化社会的各种挑战而出现的城市交通新潮流,如共享出行、小交通、公交导向的城市发展和交通出行服务,以及相关政策机制和商业模式,最后给出了可供我国参考的若干启示,旨在为借鉴世界各国发展经验制定符合我国国情的城市交通可持续发展战略提供参考。     

观测路径出行时间下随机网络交通需求估计

道路网络起讫点(OD)需求是城市决策长期交通规划和短期交通管理中的基础参数,准确的交通需求更是实施交通拥堵控制、限行限速、路径诱导等措施的先决条件.综合运用观测的轨迹已知和未知路径出行时间,建立随机网络交通需求估计双层规划模型.上层广义最小二乘模型最小化历史交通需求与待估交通需求、观测路径出行时间与待估路径出行时间之间...     

组团式城市居民出行特征变化趋势分析

随着全国城市化率的不断提高,城市空间布局由单中心集聚逐渐向多中心组团式发展,从而居民出行特征也发生了相应的变化。本文通过应用纵向和横向对比研究方法来更准确把握组团城市居民出行特性的发展变化趋势。首先对国内石家庄市在2000和2007年不同时期的居民出行特征进行纵向比较分析,其次又对石家庄和广州两个组团城市居民出行特征作横向比较分析,从而看出组团式城市的居民出行特征指标随着城市规模、布局的变化而变化,并呈现出一定的规律性。相应的结论有助于城市综合交通规划的设计和研究,并且对同类城市起到借鉴意义。     

不同出行距离的客货运量分布研究

根据客货出行的随机性以及组成理论中的最复杂原理,可推导出客货出行距离的概率分布,得出客货出行的规律,从而为交通规划以及运输规划提供依据,同时也为客货出行特性的研究提供新的思路。     

公交最佳出行线路的一个模型及算法

在分析影响最佳出行线路选择评价指标的基础上,建立的最佳出行线路选择模型,可很好地解决最佳出行线路的选择问题．对此类问题的研究具有一定的指导意义。