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191.
不少人往往有一种习惯性的做法,切削加工中一出问题,就认为是刀具出了问题,大量的工作和解决措施都围绕着刀具进行,可是往往花了很多时间和精力,原因仍不明了,问题往往依然存在。  相似文献   
192.
董辉 《驾驶园》2010,(9):46-46
加强维护能省油 维护车轮能省油:经常检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,增加耗油量,此时应该更换新轮胎。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果行驶中车轮有异常响声,转动不正常,就会影响车速,使油耗加大,所以应经常检修轴承及刹车系统。  相似文献   
193.
故障现象:一辆本田雅阁汽车,行驶了10万公里,踩制动踏板时,右前轮发出铁磨铁的声音。  相似文献   
194.
总是有媒体引述“专家”的话说:“中低级车或入门级车用好机油是一种浪费!”这种讲法误导了相当一部分车辆使用低等级的机油,结果是发动机磨损增大,油耗增加,烧机油的事件时有发生……。  相似文献   
195.
196.
在所有车辆维修分析中,车轮磨损都被看作是导致费用高的主要因素,约占全部车辆维修费用的1/3。对于有轨电车,奥地利首先对半径小的曲线上印轮和钢轨的接触状况进行了分析:车轮承受荷载最多的部分是轮缘,在半径小的曲线上侧向荷载很大,  相似文献   
197.
马选斌  李强 《汽车运用》2011,(11):39-39
喷油泵供油不均匀的原因①机件故障引起的供油不均匀。汽车经长期使用后,由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大,驱动齿轮磨损、侧隙增大,影响各缸供油均匀度。②高压油管接头因频繁振动或拧紧力矩不够而渗漏,以及拧紧力矩过大,使接头金属脱落并堵塞油管。  相似文献   
198.
除四轮定位失准外.能导致跑偏的主要因素还可能有:①两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎.最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一一样,超过磨损极限必须更换。②两侧轮胎气压不等。  相似文献   
199.
熟练的驾驶技术是驾驶节油的前提,而良好的驾驶习惯决定了驾驶节油的效果,因此,熟练掌握驾驶技术就显得尤为重要。不同的驾驶人驾驶同一款车,其燃油消耗量会有很大的差别,其原因就在于驾驶习惯的不同。为了达到节省燃油的目的,日常行车中应该注意以下几点。1合理使用挡位车辆在同样的道路上以不同的挡位行驶,其燃油消耗量是不一样的。有经验的驾驶人,能够根据不同的路况,合  相似文献   
200.
冬季天气干燥时,浸金属碳滑板摩擦磨损情况往往进一步加剧。本文简要分析了空气湿度对浸金属碳滑板摩擦磨损性能的影响机理,并基于空气湿度可控的摩擦磨损等效试验装置进行了不同空气湿度下浸金属碳滑板载流摩擦磨损试验,通过分析试验数据得出空气湿度对于浸金属碳滑板摩擦磨损参数的影响规律。  相似文献   
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