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201.
202.
变速器作为汽车动力传递的关键零部件,其摩擦磨损问题对汽车的使用性能和寿命产生了很大的影响。文中从轴承、齿轮、同步器3个主要摩擦副及润滑剂的选择、总成清洁度控制等方面论述了变速器设计中的摩擦学问题,分析了摩擦学设计对于变速器设计的重要性。 相似文献
203.
某变速器齿轮寿命台架试验进行至第三个循环发现异响,拆箱后发现四档输入、输出齿轮均出现轮齿断裂现象。通过对典型变速器失效案例的失效形式、断口特征、磨损性质、材料及性能等方面进行分析,查明失效原因,为变速器总成的设计、制造及可靠性试验提供更多支持。 相似文献
204.
205.
206.
轿车制动盘磨损失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合制动盘寿命试验及硬度试验结果,讨论了制动盘非正常磨损及其影响因素,指出要使灰口铸铁的优良性能得以充分发挥,必须要有理想的石墨分布、形态及基体组织,并对制动盘的磨损机理进行了分析。 相似文献
208.
卡车离合器从动盘摩擦片磨损过快,除了摩擦片本身质量问题外还与驾车习惯和车辆工作情况有着密切关系。具体地说,有以下七点: 相似文献
209.
210.
在大量试验的基础上确定了稳定土拌和机以两种不同型式的刀具反转切削土壤时,其工作过程数学物理模型的各力学参数,并对最大切削为Pmax等参数作了分析讨论,最后对刀具的工作过程进行了计算机仿真设计。 相似文献