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292.
广州港西基港务分公司煤炭码头有40多台大型皮带机,所有皮带机皆使用EP200及EP300输送带。EP输送带弹性好,定向延伸率小,耐水耐热性好,带体薄,自重轻,其正常使用寿命一般为5~8年。但在实际使用中,胶带会出现撕裂、磨穿、离层等现象,降低使用寿命。我公司在长期的使用过程中,摸索出了一而套行之有效的方法,可有效避免胶带的异常磨损及撕裂,延长其使用寿命。 相似文献
293.
受电弓是跟踪接触导线,给电动车辆稳定供电,确保良好集电性能的车辆部件。本文介绍既有线电动车辆用烧结合金、铸造合金、金属浸渗型碳系、混合烧结型碳系等滑板的开发和应用,并介绍了新干线电车用铜系烧结合金,铁系烧结合金、铅分散铜系铸造合金、碳系(C/C复合材)等材料滑板的开发和应用,以及固态润滑剂的开发和应用。 相似文献
294.
295.
陈阳 《铁道机车车辆工人》2007,(7):32-32
用于自动和非自动加工的Flexfinish精加工刀具已由ATI工业自动化公司研制成功,见图1。Flexfininsh有一个带减速器的叶片型气马达和调整空气压力的遥控器以及当零件的外形变化时,可由使用者进行调整的保持恒轴向力的浮动转轴。 相似文献
296.
1前言“天龙”轴承是一种改性高分子材料,具有特别优异的水(油)润滑摩擦磨损特性和较高的物理、机械性能,特别适用于船用舵轴承、艉轴承及各类水泵轴承。“天龙”轴承材料的技术指标均达到国际先进水平。“天龙”轴承早已通过ISO9001质量体系认证并获得CCS、DNV、ABS、BV、LR、 相似文献
297.
不少开手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。其实当挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。正确的做法是,超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。正确操作防止以下恶习对爱车的损害。 相似文献
298.
在手车市场购车,虽然便宜、实惠,但却要比在新车市场购车多几分风险,因为使用过的旧车或多或少会存在一定的故障隐患,而且购买后没有完善的售后服务保障,弄得不好,买回的二手车会变成一块难啃的鸡肋,食之无味,弃之可惜,成为包袱,所以购买时必须多几分心眼. 相似文献
299.
1问题的提出啃轨是门吊使用中常见故障,主要由于门吊在运行中车轮偏斜运行,车轮边缘与走行钢轨之间产生严重摩擦。我公司大部分货场都使用20T门吊,由于架设比较早,使用时间较长,在运行过程中多台门吊出现大小车不同程度的啃轨现象,车轮边缘和钢轨间严重磨损,这些导致小车运行机构的运行阻力增大、电动机功率额外损耗、传动部件受力增加,时间长将导致车轮磨损超限报废,如果不及时进行更换,严重的将危及安全,影 相似文献
300.
定期为摩托车链条注油是一种常识,这样可降低链条的摩擦,减小磨损.传统的注油方法是人工一边用手转动链条,一边用油壶或油枪对准链条加注,润滑油难免不滴到地上白白浪费掉,还常常弄得两手很脏. 相似文献