全文获取类型
收费全文 | 2695篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 1577篇 |
综合类 | 332篇 |
水路运输 | 346篇 |
铁路运输 | 440篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 169篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 6篇 |
排序方式: 共有2740条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
<正>汽车在山区路段行驶时,由于要经常使用制动,制动器过热就会导致制动蹄片加速磨损,制动器热衰退甚至使汽车完全丧失制动力,严重的危及人身安全。当然,有些驾驶员喜欢采用给制动毂喷水的方法来降低制动毂的温度,但是却避免不了较长时间持续制动引起的制动蹄片快速磨损问题,更避免不了由于冷却不均匀而使局部热应 相似文献
942.
943.
一车主将其汽车开进修理厂对底盘进行了一次较大范围的拆修,由于车主急着用车,修后没有认真检查试车便出厂运行,经过一次长途行驶后,发现该车的驱动轮胎竟磨损成了锯齿形。笔者经检查后认为,出现如此异常磨损,主要是运动速度不均所致。进一步检查,发现是传动轴的安装有问题。 相似文献
944.
945.
946.
本文以依维柯轻型客车为例,研究前独立悬挂依维柯汽车前轮磨损模式及原因分析,并针对每个影响因素研究消除前轮异常磨损的对策,保证汽车正常使用过程中前轮磨损均匀。 相似文献
947.
948.
从气阀的工作条件出发,分析了气阀磨损和下陷的原因及其影响因素,提出了预防柴油机气阀磨损的措施。 相似文献
949.
以高密度聚乙烯为基体,通过添加提高分子量聚乙烯、固体润滑剂、增韧剂和填料等对其进行改性处理,提高了耐磨性、冲击韧性、抗拉强度、降低了成形收缩率和成本,获得了具有良好综合性能的耐磨复合材料,用该复合材料的车钩铯体磨耗板具有良好的耐磨性。 相似文献
950.