东风EQ2102型越野车操作要领

1．分动器的操纵 东风EQ2102型越野车分动器高、低档的变换以及前桥的接入均采用电控气操纵式，这种操纵方式可以降低驾驶员的劳动强度。在该车型实际使用过程中，经常出现高、低档难挂的问题，究其原因，主要是没有弄清正确的操纵步骤以及应注意的问题。     

韩国双龙爱腾车电路(一)

<正>韩国双龙爱腾(ACTVON)车2.0 L柴油发动机控制电路如图1～图2所示,2.3 L汽油发动机控制电路如图3～图4所示,自动变速器控制电路如图5所示,分动器控制电路如图6所示,电子制动系统电路如图7～图8所示(图8见下期)。     

2009款宝马X6更换分动器后4×4报警

<正>车型:E71。行驶里程:30000km。故障现象:车辆由于分动器漏油更换了分动器总成。更换完分动器总成之后根据维修的原则先对车辆进行编程设码,然后通过服务功能对分动器进行磨损值的输入。通过下列路径:服务功能→电动电机→VTG变速器控制系统→VTG控制系统:更换(S2710_VTG84-变速器控制系统:更换)。选择"VTG-SG已经进行了更换,已从旧的控制模块读取了变速器等级";然后系统提示输入变速器模槽中的变速器等级(MPT零件号码后的数字)。输入后系统提示:设码符合车辆数据(注意:如图所示就是变速器的等级,这个分级     

高原炊事车自发电系统技术研究

本文介绍了一款采用自发电系统技术的高原炊事车。该车采用南京依维柯底盘,除了设计由可接驳市电的配电系统外,还设计了车辆底盘发动机驱动的自发电系统供电方案。本文就其中4种基本形式进行介绍,并从发电机输入、输出功率和分动器取力发电的角度进行验证。     

2008款三菱帕杰罗超选四轮驱动系统原理（上）

一、系统特点 1．换挡促动器由一个与分动器换挡杆结合工作的开关控制，以改变驱动模式。由此保证换挡杆操作更加平滑，并且是驱动模式选择更加精确。     

欧日之间

你们好！5月25日在我们这里举办了一场小规模的车展，在那里我发现了许多不懂之处，想请教一下，谢谢！ 1.普锐斯是无级变速的,可为什么在刹车的左边有一个类似离合的装置，那是什么，有什么用处？